[发明专利]一种乘坐地铁时的多功能辅助站稳装置

权利要求书

1.一种乘坐地铁时的多功能辅助站稳装置，其特征在于：其组成包括挂钩拉杆（1）、压紧拉杆（3）、布带卷轴（10）、扭转弹簧（4）、辅助支撑带（6）、固定卡口体（7）、手机支架（8）、支架连接杆（9）及两个压力弹簧（5）；

所述的压紧拉杆（3）下端的横杆（3-4）上靠近两端处各设有一个通孔，所述的挂钩拉杆（1）下端的辅助把手（1-1）上靠近两端处各竖直固定有一根圆柱导轨（1-2），挂钩拉杆（1）两根所述的圆柱导轨（1-2）上端滑动穿过压紧拉杆（3）所述的横杆（3-4）上的两个通孔并与挂钩拉杆（1）的槽体（1-9）固定连接，所述的压力弹簧（5）套装在挂钩拉杆（1）的两根圆柱导轨（1-2）上，并位于压紧拉杆（3）的横杆（3-4）与挂钩拉杆（1）的辅助把手（1-1）之间，所述的布带卷轴（10）转动安装在挂钩拉杆（1）的槽体（1-9）内，所述的扭转弹簧（4）一端与布带卷轴（10）连接，扭转弹簧（4）另一端与挂钩拉杆（1）的扭转弹簧固定杆（1-4）连接，挂钩拉杆（1）所述的扭转弹簧固定杆（1-4）固定设置在挂钩拉杆（1）的槽体（1-9）内，所述的辅助支撑带（6）一端固定在布带卷轴（10）上，辅助支撑带（6）穿入所述的固定卡口体（7）的长方形卡口（7-4）内，固定卡口体（7）与辅助支撑带（6）另一端的两个连接件（6-2）卡接，所述的支架连接杆（9）一端与固定卡口体（7）外壁卡接，所述的手机支架（8）与支架连接杆（9）通过万向关节轴承连接。

2.根据权利要求1所述的一种乘坐地铁时的多功能辅助站稳装置，其特征在于：所述的压紧拉杆（3）包括四框形支座（3-1）和U形拉杆（3-2），所述的四框形支座（3-1）水平设置且为长方形，四框形支座（3-1）的两个短杆上表面均为向下凹的半圆弧面（3-3），所述的U形拉杆（3-2）的两端与四框形支座（3-1）一侧长杆下表面两端固定连接，U形拉杆（3-2）下端所述的横杆（3-4）为直杆。

3.根据权利要求2所述的一种乘坐地铁时的多功能辅助站稳装置，其特征在于：所述的压紧拉杆（3）下端的横杆（3-4）上表面为凸凹面（3-5）。

4.根据权利要求2所述的一种乘坐地铁时的多功能辅助站稳装置，其特征在于：所述的挂钩拉杆（1）包括扭转弹簧固定杆（1-4）、槽体（1-9）、挂钩（1-6）、辅助把手（1-1）、两根圆柱导轨（1-2）及两个扭转弹簧隔离板（1-5）；所述的槽体（1-9）为上端开口、下端封闭的长槽形结构，槽体（1-9）一长槽壁上端与所述的挂钩（1-6）下端固定为一体，挂钩（1-6）下端卡设在所述的四框形支座（3-1）内，槽体（1-9）的两个长槽壁之间并列插装有两个扭转弹簧隔离板（1-5），槽体（1-9）的其中一个短槽壁与相邻的一个所述的扭转弹簧隔离板（1-5）之间水平固定有扭转弹簧固定杆（1-4），所述的两个扭转弹簧隔离板（1-5）以及槽体（1-9）的另一个短槽壁上同轴加工有轴孔，所述的布带卷轴（10）转动安装在两个扭转弹簧隔离板（1-5）以及槽体（1-9）的另一个短槽壁的轴孔内，所述的扭转弹簧（4）一端卡接在布带卷轴（10）外壁设有的弹簧卡孔（10-2）内，扭转弹簧（4）另一端设有弹簧卡口（4-1），扭转弹簧（4）所述的弹簧卡口（4-1）卡接在扭转弹簧固定杆（1-4）上，所述的辅助把手（1-1）通过两根圆柱导轨（1-2）与槽体（1-9）下表面固定连接；槽体（1-9）的底板上沿其长度方向设有支撑带孔（1-8），所述的辅助支撑带（6）一端穿过槽体（1-9）所述的支撑带孔（1-8）固定在布带卷轴（10）上。

5.根据权利要求4所述的一种乘坐地铁时的多功能辅助站稳装置，其特征在于：所述的辅助把手（1-1）一端的中部开设有钩挂开口，辅助把手（1-1）所述的钩挂开口为锯齿形钩挂开口（1-3）。

6.根据权利要求4所述的一种乘坐地铁时的多功能辅助站稳装置，其特征在于：所述的挂钩（1-6）为半圆弧形，挂钩（1-6）的内圆弧面以及四框形支座（3-1）的两个短杆所述的半圆弧面（3-3）分别粘贴有摩擦衬垫（2）。