[发明专利]自锁型电动踏板铰链装置在审
申请号: | 201810324484.3 | 申请日: | 2018-04-11 |
公开(公告)号: | CN108583446A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 余忠核 | 申请(专利权)人: | 浙江龙纪汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | B60R3/02 | 分类号: | B60R3/02 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 重力轴 联动摆臂 电动踏板 铰链装置 安装座 中垂线 托板 自锁型 垂线 动力轴 中心轴 铰接 铰接连接 贴合状态 自锁功能 状态时 自锁 合并 | ||
1.一种自锁型电动踏板铰链装置,包括有与车体固定连接的安装座及与安装座之间通过联动摆臂铰接连接的托板,托板包括有安装端及驱动端,其驱动端通过主联动摆臂及辅联动摆臂与安装座连接,主联动摆臂与安装座之间通过可旋转的动力轴连接,主联动摆臂与托板之间通过中心轴铰接;辅联动摆臂与安装座之间通过重力轴A铰接,辅联动摆臂与托板之间通过重力轴B铰接,其特征在于:所述的托板与安装座呈完全贴合状态时,其上重力轴A的轴心与动力轴的轴心处于同一中垂线a,重力轴B与中心轴处于同一中垂线b,重力轴A与重力轴B处于同一中垂线c,中垂线a与中垂线c之间的夹角d为56°—62°;中垂线a与中垂线b之间的夹角e为28°—32°;且托板的安装端受外力下压时,重心轴B与开启时的方向呈反向锁定。
2.根据权利要求1所述的自锁型电动踏板铰链装置,其特征在于:所述的辅联动摆臂与主联动摆臂之间设有至少一组弹性缓冲机构,该弹性缓冲机构包括有开设于辅联动摆臂朝向主联动摆臂的端面上的安装槽及固设于该安装槽内的橡胶弹性垫,橡胶弹性垫朝向主联动摆臂的一端为弹性缓冲端,且安装槽及橡胶弹性垫设于辅联动摆臂的上部。
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