[发明专利]叶轮体防氧化防撞击专用保护盒在审

专利信息
申请号: 201810325720.3 申请日: 2018-04-12
公开(公告)号: CN108298178A 公开(公告)日: 2018-07-20
发明(设计)人: 华燕锦 申请(专利权)人: 江苏锡宇汽车有限公司
主分类号: B65D25/10 分类号: B65D25/10;B65D81/20;B65D85/68;B65D53/02;B65D25/54;B65D81/07
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 张玉红
地址: 214000 江苏省无锡*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 真空抽气 叶轮体 底盒 电动真空 抽气泵 环形凹槽体 密封橡胶圈 固定插孔 专用保护 防氧化 防撞击 柄柱 进气口 圆盘形盒体 弧形盒盖 上端端面 下端开口 出气口 弧形面
【说明书】:

发明公开了一种叶轮体防氧化防撞击专用保护盒,包括底盒和真空抽气盒,所述底盒为圆盘形盒体,所述底盒上端端面中央开设有叶轮体柄柱固定插孔,所述叶轮体柄柱固定插孔外侧的底盒盒面上开设有一环形凹槽体,所述真空抽气盒为弧形盒盖体,所述真空抽气盒下端开口边缘固定设有密封橡胶圈,所述密封橡胶圈与所述环形凹槽体大小对应设置,所述真空抽气盒弧形面顶端固定安装有电动真空抽气泵,所述电动真空抽气泵进气口导入所述真空抽气盒内,所述电动真空抽气泵出气口导出于所述真空抽气盒外。通过上述方式,本发明能够专用于存放叶轮体使用。

技术领域

本发明涉及保护盒领域,特别是涉及一种叶轮体防氧化防撞击专用保护盒。

背景技术

涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增大,废气排出速度与涡轮转速也同步增加,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。而叶轮体是涡轮增压器内转子体的重要部件,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,是涡轮增压器重要的部件,叶轮体上的叶片薄,容易被撞击损坏,但传统的叶轮体加工中缺乏专门的工具存放,降低了叶轮体存放安全性。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种叶轮体防氧化防撞击专用保护盒,能够专用于存放叶轮体使用。

为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种叶轮体防氧化防撞击专用保护盒,包括底盒和真空抽气盒,所述底盒为圆盘形盒体,所述底盒两侧端面均为水平端面,所述底盒上端端面中央开设有叶轮体柄柱固定插孔,所述叶轮体柄柱固定插孔外侧的底盒盒面上开设有一环形凹槽体,所述真空抽气盒为弧形盒盖体,所述真空抽气盒上端为弧形封闭面,所述真空抽气盒下端开口设置,所述真空抽气盒下端开口边缘固定设有密封橡胶圈,所述密封橡胶圈与所述环形凹槽体大小对应设置,所述真空抽气盒弧形面顶端固定安装有电动真空抽气泵,所述电动真空抽气泵进气口导入所述真空抽气盒内,所述电动真空抽气泵出气口导出于所述真空抽气盒外。

在本发明一个较佳实施例中,所述真空抽气盒通过所述密封橡胶圈顶入所述环形凹槽体内而紧贴遮盖在所述底盒上,所述真空抽气盒通过启动所述电动真空抽气泵将内部空气抽离,所述真空抽气盒通过所述电动真空抽气泵抽离空气而与所述底盒贴紧。

在本发明一个较佳实施例中,所述环形凹槽体两侧壁上设有弹簧复位挤压弹片,叶轮体柄柱插入所述环形凹槽体后两端通过所述弹簧复位挤压弹片夹紧固定,所述弹簧复位挤压弹片后端连接复位弹簧体,所述弹簧复位挤压弹片前端端面上设有防护胶片。

在本发明一个较佳实施例中,所述真空抽气盒由透明塑料或者透明玻璃制成。

本发明的有益效果是:本发明能够专用于存放叶轮体使用,叶轮体通过柄柱轴插入叶轮体柄柱固定插孔内而固定在底盒上,叶轮体柄柱固定插孔两端的弹簧复位挤压弹片还能对叶轮体柄柱夹紧固定,避免叶轮体松动掉出,而叶轮体插入底盒后上端通过真空抽气盒盖合,真空抽气盒上的电动真空抽气泵能抽出盒内空气,防止叶轮体氧化损坏,并且电动真空抽气泵在抽离空气的同时让真空抽气盒牢固的吸附在底盒上。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:

图1是本发明叶轮体防氧化防撞击专用保护盒一较佳实施例的结构示意图;

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