[发明专利]一种防松动型航空座椅加工用切割设备及其切割方法有效
申请号: | 201810326332.7 | 申请日: | 2018-04-12 |
公开(公告)号: | CN108526596B | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 王志刚;由博;陶忠良;章喜才;户凤荣 | 申请(专利权)人: | 吉林化工学院 |
主分类号: | B23D79/00 | 分类号: | B23D79/00;B23Q1/25;B23Q3/06 |
代理公司: | 北京皮皮云嘉知识产权代理有限公司 11678 | 代理人: | 师杰 |
地址: | 132022 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防松动 切割 航空座椅 切割机构 切割设备 固定板 切割材料 固定杆 连接板 底面 加工 切割技术领域 切割加工效率 夹持机构 内部安装 左右移动 传送带 固定柱 夹持块 皮带轮 切割片 上表面 支撑板 晃动 夹持 通口 转轴 轴承 电机 配件 航空 | ||
本发明公开了一种防松动型航空座椅加工用切割设备及其切割方法,涉及航空配件切割技术领域。包括固定板,所述固定板的底面固定连接有两个相对称的固定杆,固定板的下方放置有框架,两个固定杆的底面均与框架的上表面固定连接,框架的内部安装有切割机构,切割机构的下方安装有夹持机构,切割机构包括电机、第一皮带轮、通口、支撑板、第一传送带、固定柱、切割片、第一转轴、第一轴承和连接板,连接板位于框架的内部。该防松动型航空座椅加工用切割设备及其切割方法,能够使夹持块左右移动,具备了夹持切割材料的功能,具有防松动的优点,防止了切割材料晃动造成切割不到位的情况发生,提高了切割加工效率。
技术领域
本发明涉及航空配件切割技术领域,具体为一种防松动型航空座椅加工用切割设备及其切割方法。
背景技术
切割设备指的是将被连续拉出的铸坯按定尺要求切断的连铸设备,连铸机的切割设备有火焰切割机和剪切机两大类,航空座椅加工用切割设备,是指对航空座椅进行切割加工的切割设备,在切割过程中,切割材料容易松动,大多数的切割材料需要人力扶持进行切割,极不安全,这时就需要一种防松动型切割设备来进行切割。
现有的航空座椅加工用切割设备,在对材料进行切割时,材料容易发生松动,从而造成材料切割不到位,影响切割效率,基本不具备防松动的功能,为此,我们提出一种防松动型航空座椅加工用切割设备来解决这一问题。
发明内容
本发明的目的就是为了弥补现有技术的不足,提供了一种防松动型航空座椅加工用切割设备及其切割方法,它具有防松动的优点,解决了在切割工程中材料松动的问题。
本发明为解决上述技术问题,提供如下技术方案:一种防松动型航空座椅加工用切割设备,包括固定板,所述固定板的底面固定连接有两个相对称的固定杆,所述固定板的下方放置有框架,两个所述固定杆的底面均与框架的上表面固定连接,所述框架的内部安装有切割机构,所述切割机构的下方安装有夹持机构,所述切割机构包括电机、第一皮带轮、通口、支撑板、第一传送带、固定柱、切割片、第一转轴、第一轴承和连接板,所述连接板位于框架的内部,所述连接板正面的中部固定连接有第一转轴,所述第一转轴的外表面固定连接有第一轴承,所述第一轴承的外圈固定连接有切割片,所述连接板的上表面固定连接有两个相对称的固定柱,所述连接板的上方放置有支撑板,且支撑板位于框架的内部,两个所述固定柱的上表面均与支撑板的底面固定连接,所述支撑板的上表面开设有两个相对称的通口,所述支撑板上表面的中部固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有第一皮带轮,所述第一皮带轮通过第一传送带与第一轴承传动连接,且第一传送带贯穿两个通口,所述第一传送带的底端位于切割片与连接板之间。
所述夹持机构包括基座、齿条、夹持块、第二转轴、支撑块、第一滑块、第一滑槽、连接杆、凹槽、第一正反转电机、第二皮带轮、第二轴承、齿轮、连接柱、通槽、案板和第二传送带,所述框架的下方放置有基座,所述基座的上表面开设有凹槽,所述凹槽的内底壁固定连接有两个相对称的第一正反转电机,所述第一正反转电机的输出端固定连接有第二皮带轮,所述凹槽的内侧壁固定连接有两个相对称的连接柱,两个所述连接柱相互靠近一端的正面均固定连接有第二转轴,每个所述第二转轴的外表面均固定连接有第二轴承,每个所述第二轴承的外圈均固定连接有齿轮,且两个齿轮分别位于两个第二皮带轮的正上方,所述第二轴承与第二皮带轮通过第二传送带传动连接,且第二传送带的顶端位于齿轮与连接柱之间,所述基座的上表面固定连接有案板,所述案板的上表面与框架的底面固定连接,所述案板的底面开设有两个相对称的第一滑槽,且两个第一滑槽均与凹槽相连通,所述案板的上表面开设有通槽,两个所述第一滑槽均与通槽相连通,所述案板的上方放置有两个相对称的夹持块,每个所述夹持块的底面均固定连接有支撑块,且每个支撑块的底端均延伸至通槽的内部,每个所述支撑块的底面均固定连接有与第一滑槽相适配的第一滑块,且第一滑块卡接在第一滑槽内,所述凹槽的内部放置有两个相对称的连接杆,两个所述连接杆的上表面分别与两个第一滑块的底面固定连接,每个所述连接杆的底面均固定连接有齿条,且两个齿条分别与两个齿轮相啮合。
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