[发明专利]一种燃油计量装置及其计量方法

说明书

本发明公开了一种燃油计量装置，包括管体和计量仪表，管体的两端分别设置有进油管和出油管，管体的内部设置有流量传感器，流量传感器与计量仪表连接，计量仪表内设置有控制模块，控制模块与流量传感器连接，控制模块连接有蓄电池，蓄电池连接有充电模块，充电模块包括充电电路，计量仪表外表面设置有显示屏、指示灯、扬声器和按键，显示屏、指示灯、扬声器和按键均与控制模块连接，本发明还公开了该燃油计量装置的计量方法。解决了现有技术中存在的燃油计量装置的蓄电池不能自动充电的问题。

技术领域

本发明属于燃油计量技术领域，涉及一种燃油计量装置，本发明还涉及上述燃油计量装置的计量方法。

背景技术

现有的燃油计量装置中，都是需要外接电源，这样就会出现电源输入出现故障，从而导致装置无法运行，降低了装置的可靠性；所以，部分燃油计量装置中，设有蓄电池，但是对于蓄电池充电并不能进行自动充电，需要工作人员进行人工观察，电量不足的时候，再对其进行充电，这样就大大降低了装置的实用性。

发明内容

本发明的目的是提供一种燃油计量装置，解决了现有技术中存在的燃油计量装置的蓄电池不能自动充电的问题。

本发明的另一目的是提供上述燃油计量装置的计量方法。

本发明所采用的技术方案是，一种燃油计量装置，包括管体和计量仪表，管体的两端分别设置有进油管和出油管，管体的内部设置有流量传感器，流量传感器与计量仪表连接，计量仪表内设置有控制模块，控制模块与流量传感器连接，控制模块连接有蓄电池，蓄电池连接有充电模块，充电模块包括充电电路，计量仪表外表面设置有显示屏、指示灯、扬声器和按键，显示屏、指示灯、扬声器和按键均与控制模块连接。

本发明的特点还在于，

充电电路包括集成电路U5，集成电路U5的第一端通过可调电阻RP1、第一电阻R1和第一电容C1组成的串联电路与集成电路U5的第二端连接，集成电路U5的第二端通过第一电容C1和第二电阻R2组成的串联电路与集成电路U5的第三端连接，集成电路U5的第二端还分别与第一与非门U1的其中一个输入端和第三电阻R3连接，第一与非门U1的另一个输入端与集成电路U5的第八端连接，集成电路U5的第五端、第六端和第七端均接地，集成电路U5的第十端、第十二端、第十三端、第十四端均与蓄电池BT1的正极连接，集成电路U5的第八端通过第四电阻R4与三极管VT1的基极连接、通过第四电阻R4与第三发光二极管LED3的阳极连接，第二发光二极管LED2的阳极通过第三电阻R3与集成电路U5的第二端连接，第二发光二极管LED2的阴极和第三发光二极管LED3的阴极均接地，集成电路U5的第十一端接地，三极管VT1的发射极与开关S1的动端连接，开关S1的两个不动端中，其中一个不动端通过第五电阻R5接地，另一个不动端通过第六电阻R6接地，三极管VT1的集电极与第一发光二极管LED1的阴极连接，第一发光二极管LED1的阳极与蓄电池BT1的阴极连接，整流桥BR1的输出侧的一端通过第三电容C3接地，另一端与蓄电池BT1的正极连接，第一与非门U1的输出端与第二与非门U2的其中一个输入端连接，第二与非门U2的另一个输入端接地，第二与非门U2的输出端与第三与非门U3的其中一个输入端连接，第三与非门U3的另一个输入端通过第八电阻R8和第七电阻R7组成的串联电路分别与第三与非门U3的输出端和第四与非门U4的输入端连接，第四与非门U4的输出端通过第二电容C2和第七电阻R7组成的串联电路与第三与非门U3的输出端连接，第四与非门U4的输出端通过晶振X1与蓄电池BT1的正极连接。

集成电路U5的型号为CD4541，开关S1为单刀双掷开关。

显示屏为液晶屏。

扬声器的工作电压为5V。

计量仪表的外周涂有防腐层。

本发明所采用的另一技术方案是，一种燃油计量装置的计量方法，具体包括以下步骤：