[发明专利]并联网和配置该并联网的电池模组

说明书

本申请公开了一种并联网以及配置这种并联网的电池模组，其中并联网用于装配于电池模组中以将多个电芯并联连接，其包括呈矩阵分布的若干电芯连接垫以及连接于这些电芯连接垫之间的若干并联带，所述电芯连接垫为中部带有通孔的环形结构。本申请可减少电池模组在装配过程中的焊接工序，降低电池模组在装配过程中电芯的损坏几率。

技术领域

本申请涉及一种并联网和配置这种并联网的电池模组。

背景技术

现有技术中，电池模组通常由绝缘材质的电池夹具(或称电池支架)、众多金属材质的串联片、众多电芯(单体电池)、金属材质的并联网构成。其中，电池夹具成型有众多矩阵分布的电芯插装孔，而且相邻电芯插装孔径向连通，每相邻的四个矩形分布的电芯插装孔之间均具有一个形成于电池夹具上的凸起。并联网为一整体式结构，其包括一钢质的金属片，金属片上冲制出众多矩阵排布的网孔，网孔之间为实心的圆片。装配时，先将电芯的正极端插入电芯插装孔一端，再将带有弹爪的串联片嵌入电芯插装孔的另一端、并与电池正极接触，之后将串联片和电芯正极焊接，然后将并联网整张压入电池夹具，并联网上的各个圆片分别嵌入各个电芯插装孔内、且与相应的串联片接触，再将圆片与串联片焊接，之后再将其他电芯的负极端插入电芯插装孔、并被串联片的弹爪紧紧抱住，如此实现前述“电芯”和“其他电芯”的串联、以及所有电芯的并联。

这种电池模组在组装时，不仅要焊接串联片和电芯正极，又要焊接并联网和串联片，装配工艺复杂，更重要的时，两次焊接工序均会对电芯的正极盖帽造成伤害，存在电池正极盖帽被损坏而漏液的可能性。

发明内容

本申请目的是：针对上述问题，本项目提出了一种新型结构的并联网以及配置这种并联网的电池模组，以减少电池模组在装配过程中的焊接工序，降低电池模组在装配过程中电芯的损坏几率。

本申请的技术方案是：

一种并联网，用于装配于电池模组中以将多个电芯并联连接，其包括呈矩阵分布的若干电芯连接垫以及连接于这些电芯连接垫之间的若干并联带，所述电芯连接垫为中部带有通孔的环形结构。

所述电芯连接垫为圆环形结构。

一种电池模组，包括：

带有若干电芯插装孔的电池夹具，

分别嵌入各个所述电池插装孔中的若干串联片，

分别插装至各个所述电芯插装孔中、且与各个所述电池串联片一一对应连接的若干电芯，以及

与各个所述串联片均连接的并联网；

所述并联网采用上述的并联网结构，所述串联片与所述电芯直接焊接固定，并且所述串联片与所述电芯的焊接部位处于所述通孔处，所述并联网被夹设固定在所述串联片和所述电芯之间。

所述串联片包括穿过所述通孔而与所述电芯直接接触的焊接凸起，所述串联片与所述电芯的焊接部位处于所述焊接凸起和所述电芯的接触区域。

所述串联片包括圆形底片以及一体连接于所述圆形底片周围的若干弹爪，所述焊接凸起形成于所述圆形底片的中部。

所述电芯包括位于其一端的正极帽，所述焊接凸起与所述正极帽直接接触并焊接。

所述电芯为锂离子圆柱形电芯。

所述并联网为金属材质的一体式结构。

所述串联片为金属材质的一体式结构。

本申请具有以下优势：

本申请在将并联网的电芯连接垫由传统的实心片改成空心环形片，并且将并联网布置在串联片和电芯之间，借助电芯连接垫的空心通孔将串联片和电芯正极帽直接焊接固定，进而使得并联网被紧紧压在串联片和电芯之间，无需再对并联网进行焊接，只需一道焊接工序，大大减小了电芯因焊接而发生破损的可能性。