[发明专利]具有向内旋转座椅的车辆有效
申请号: | 201810330981.4 | 申请日: | 2018-04-13 |
公开(公告)号: | CN108725268B | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
发明(设计)人: | 罗伯特·菲茨帕特里克;马修·本森;德斯蒙德·欧里根;马库斯·乌利希;法布里斯·艾克贝里 | 申请(专利权)人: | 佛吉亚汽车内部系统公司 |
主分类号: | B60N2/14 | 分类号: | B60N2/14;B60N2/06 |
代理公司: | 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 11204 | 代理人: | 王达佐;王艳春 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 向内 旋转 座椅 车辆 | ||
1.具有可重新配置的乘客厢的个人机动车辆,包括:
车身,具有竖直立柱和纵向轴线;
车门开口,为乘客提供进入到所述乘客厢中以及从所述乘客厢离开的通道,所述车门开口部分地由所述竖直立柱限定;
座椅,包括座椅底部和靠背,并且具有内侧以及位于所述内侧与所述车门开口之间的相对的外侧,所述座椅底部具有前侧和相对的后侧;以及
联接装置,能够将所述座椅与所述车身移动地联接,以使所述座椅在前向位置与向内旋转位置之间移动,所述移动包括围绕竖直轴线旋转,所述竖直轴线沿着所述座椅的内侧且沿着所述座椅底部的后侧定位或位于所述座椅底部的后侧之后,
其中,所述座椅位于所述乘客厢中,使得当所述座椅处于所述前向位置与所述向内旋转位置中的至少一个位置时,所述座椅的至少部分纵向地位于所述竖直立柱处,
其中,所述联接装置被调整为选择性地锁定和解锁,以分别防止和允许所述移动,以及
其中,所述联接装置在解锁时防止从所述前向位置向向外旋转位置的移动。
2.根据权利要求1所述的个人机动车辆,其中,所述竖直轴线沿着所述座椅底部的后侧定位。
3.根据权利要求1所述的个人机动车辆,其中,所述竖直轴线位于所述靠背的竖直投影区域内。
4.根据权利要求1所述的个人机动车辆,其中,所述座椅底部包括乘员座椅表面,并且所述竖直轴线位于所述座椅表面的后方。
5.根据权利要求1所述的个人机动车辆,其中,所述座椅位于所述乘客厢中,使得当所述座椅位于所述前向位置与所述向内旋转位置中的至少一个位置时,所述靠背的至少部分纵向地位于所述竖直立柱处。
6.根据权利要求1所述的个人机动车辆,其中,所述竖直轴线位于所述座椅的内侧四分之一内。
7.根据权利要求1所述的个人机动车辆,其中,所述竖直轴线位于所述靠背的底端的后侧的前方。
8.根据权利要求1所述的个人机动车辆,其中,所述竖直轴线位于所述靠背的底端的后侧的后方。
9.根据权利要求1所述的个人机动车辆,其中,所述竖直轴线能够相对于所述车身移动。
10.根据权利要求1所述的个人机动车辆,其中,所述座椅是前排座椅中的一个。
11.根据权利要求1所述的个人机动车辆,其中所述车辆具有自动驾驶模式,并且能够在驾驶配置与自动驾驶配置之间重新配置所述乘客厢,其中,在所述驾驶配置中所述座椅位于所述前向位置,在所述自动驾驶配置中所述座椅位于所述向内旋转位置。
12.根据权利要求1所述的个人机动车辆,其中,所述前向位置与所述向内旋转位置之间的旋转角度为15度至35度的范围。
13.根据权利要求1所述的个人机动车辆,其中,所述联接装置将所述前向位置与所述向内旋转位置之间的旋转角度限制为15度至20度的范围。
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