[发明专利]一种双层螺旋风管连接结构及连接方法

说明书

本发明公开了一种双层螺旋风管连接结构及连接方法，所述双层螺旋风管连接结构包括用于连接的双层螺旋风管、连接管、连接件和保温板块，所述连接管设于相连接的两所述双层螺旋管连接端的内侧，所述连接管的两端分别通过所述连接件与相连接的两所述双层螺旋风管固定连接，所述连接管的两端的周向上设有密封圈，两所述双层螺旋风管的连接处设有密封层，所述保温板块包裹于所述双层螺旋风管的连接处的外侧。本发明提供的双层螺旋风管连接结构，避免了因船体震动造成双层螺旋风管连接处漏风的现象，延长了双层螺旋风管的使用寿命。本发明操作简单，使用效果好，易于推广使用。

技术领域

本发明涉及船舶通风系统技术领域，更具体地说，涉及一种双层螺旋风管连接结构及连接方法。

背景技术

对于采用双层保温螺旋风管安装的船舶通风系统，由于船体震动较大，双层保温螺旋风管安装后的连接处极易产生漏风，影响机舱或舱室通风。并且漏风现象处理完后，仍然会因船体震动造成再次漏风的现象，不利于船舶通风系统的建造。

因此为了防止漏风现象，需要设计一种双层螺旋风管的连接结构及连接方法，避免因船体震动造船风管连接处漏风的现象，延长螺旋风管的使用寿命。

发明内容

为克服现有技术的不足，本发明提供一种双层螺旋风管连接结构及连接方法，避免因船体震动造成双层螺旋风管连接处漏风的现象，延长双层螺旋风管的使用寿命。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种双层螺旋风管连接结构，包括用于连接的双层螺旋风管、连接管、连接件和保温板块，所述连接管设于相连接的两所述双层螺旋管连接端的内侧，所述连接管的两端分别通过所述连接件与相连接的两所述双层螺旋风管固定连接，所述连接管的两端的周向上设有密封圈，两所述双层螺旋风管的连接处设有密封层，所述保温板块包裹于所述双层螺旋风管的连接处的外侧。

优选地，所述双层螺旋风管的连接端去除了外层及中间填充层。

优选地，去除的所述外层及中间填充层的长度为40-60毫米。

优选地，所述连接件为螺栓或螺钉。

优选地，所述密封层的材质为发泡胶。

优选地，所述保温板块的外层包裹有保温布层。

为了更好地解决上述问题，本发明还提供了一种双层螺旋风管的连接方法，包括以下步骤：

步骤一，将双层螺旋风管的连接端的外层及中间填充层去除；

步骤二，将密封圈分别套设在连接管的两端；

步骤三，将所述连接管的两端分别通过连接件将相连接的两所述双层螺旋风管固定连接；

步骤四，在两连接的所述双层螺旋风管的连接处涂设密封层；

步骤五，将保温板块包裹所述双层螺旋风管的连接处的外侧，使保温板块的外侧与所述双层螺旋风管的外层平齐；

步骤六，在所述保温板块的外层包裹保温布层。

优选地，所述步骤一中，去除的外层及中间填充层的长度为40-60毫米。

优选地，所述步骤三中，所述连接件为螺栓或螺钉。

优选地，所述步骤四中，所述密封层的材质为发泡胶。

本发明的有益效果是：通过连接件将连接管的两端分别固定相连接的两双层螺旋风管，同时在连接处包裹绝缘板块，使得两双层螺旋管连接稳定，不会因船体震动产生影响，延长了双层螺旋风管的使用寿命；另外，通过在连接管的两端的周向上设置密封圈及连接处设置密封层，保证了连接处的密封性，从而避免了因船体震动造成双层螺旋风管连接处漏风的现象。本发明操作简单，使用效果好，易于推广使用。