[发明专利]一种桥梁基坑支护及其施工方法有效
申请号: | 201810331547.8 | 申请日: | 2018-04-13 |
公开(公告)号: | CN108517875B | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 徐建超;徐美丽 | 申请(专利权)人: | 嘉兴市嘉泽园艺有限公司 |
主分类号: | E02D17/04 | 分类号: | E02D17/04;E02D29/02;E01D21/00 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 戚小琴 |
地址: | 314050 浙江省嘉兴市南湖区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 基坑 支护 及其 施工 方法 | ||
本发明公开了一种桥梁基坑支护及其施工方法,旨在通过第一支撑柱及第二支撑柱支撑两个长横梁增加桥梁基坑支护的强度,并确保桥梁基坑挡土墙的墙面保持竖直,其技术方案要点是:一种桥梁基坑支护,包括桥梁基坑挡土墙,桥梁基坑挡土墙两个长边的内壁均固接有长横梁,桥梁基坑挡土墙两个短边的内壁均固接有短横梁,其中一根长横梁铰接有若干第二支撑柱,另一根长横梁铰接有若干第一支撑柱,第一支撑柱螺纹连接有连接柱,连接柱远离第一支撑柱的一端固定连接有套筒,第二支撑柱可穿设于套筒。本发明的一种桥梁基坑支护及其施工方法,通过第一支撑柱及第二支撑柱支撑两个长横梁增加桥梁基坑支护的强度,并确保桥梁基坑挡土墙的墙面保持竖直。
技术领域
本发明涉及市政工程领域,更具体地说,它涉及一种桥梁基坑支护及其施工方法。
背景技术
基坑支护,是为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全,对基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施。
在造桥的过程中需要先在地面基层挖掘桥梁基坑,然后在桥梁基坑内浇筑混凝土。
当桥梁基坑挖好后,先沿桥梁基坑边缘打设柱桩,在柱桩之间设挡土板,然后在柱桩及挡土板外侧回填土,这样通过柱桩及挡土板实现坑支护;但是当回填土时回填的泥土挤压挡土板及柱桩,容易导致柱桩朝向桥梁基坑中心倾斜。
因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种桥梁基坑支护及其施工方法,通过第一支撑柱及第二支撑柱支撑两个长横梁增加桥梁基坑支护的强度,并确保桥梁基坑挡土墙的墙面保持竖直。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种桥梁基坑支护,包括桥梁基坑挡土墙,所述桥梁基坑挡土墙呈长方形设置,所述桥梁基坑挡土墙两个长边的内壁均固定连接有长横梁,所述桥梁基坑挡土墙两个短边的内壁均固定连接有短横梁,两个所述长横梁及两个短横梁合围成长方形设置,其中一根所述长横梁铰接有若干根第二支撑柱,所述第二支撑柱转动轴向呈水平设置,另一根所述长横梁铰接有若干根与第二支撑柱相对应的第一支撑柱,所述第一支撑柱转动轴向呈水平设置,所述第一支撑柱远离长横梁的一端螺纹连接有连接柱,所述连接柱远离第一支撑柱的一端固定连接有套筒,所述第二支撑柱可穿设于所述套筒。
通过采用上述技术方案,需要支撑桥梁基坑挡土墙时,将第二支撑柱及第一支撑柱转动至水平,并通过转动连接柱,使连接柱旋离第一支撑柱,使套筒至长横梁的长度变长,从而使第二支撑柱穿入套筒内腔并抵接于套筒底面,这样通过第一支撑柱及第二支撑柱将两根长横梁支撑住,提高了桥梁基坑的安全性,并确保桥梁基坑挡土墙的墙面呈竖直设置。
本发明进一步设置为:所述桥梁基坑挡土墙由若干个部分插入桥梁基坑底面的拉森钢板桩合围而成的。
通过采用上述技术方案,拉森钢板桩具有高强、轻质、施工机械简单、施工方便快捷、无需养护即插即用、止水性好、耐久性好、可回收循环利用、环保无污染等优点,可以有效避免外侧的砂石进入桥梁基坑挡土墙内。
本发明进一步设置为:两个所述长横梁相向的侧壁均开设有若干个开口,所述开口的两对称侧壁之间固定连接有转轴,所述转轴呈水平设置,所述第一支撑柱侧壁开设有供对应转轴穿入的第一长形孔,所述第一长形孔长度方向沿第一支撑柱长度方向设置,且第一支撑柱穿设于开口内的一端可抵接于开口底面,所述第二支撑柱侧壁开设有供对应转轴穿入的第二长形孔,所述第二长形孔长度方向沿第二支撑柱长度方向设置,且第二支撑柱穿设于开口内的一端可抵接于开口底面。
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