[发明专利]一种道路养护方案计算方法及系统在审
申请号: | 201810332143.0 | 申请日: | 2018-04-13 |
公开(公告)号: | CN108629490A | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 周智刚;杨敏;陈玫;吴崇玮 | 申请(专利权)人: | 北京寄云鼎城科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/26 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王莹;李相雨 |
地址: | 100086 北京市海淀区东北旺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通仿真 道路养护 数据组 路网 方案计算 仿真数据 平均车速 养护 交通仿真平台 计划制定 路段位置 路面养护 交通流 构建 合理性 车道 路段 维修 | ||
本发明提供一种道路养护方案计算方法及系统,所述方法包括:根据多个道路养护计划,构建多组交通仿真数据组;其中,所述交通仿真数据组包括路段位置、路段长度、维修车道数量和执行日期;分别将每一组所述交通仿真数据组输入到交通仿真静态路网进行交通仿真,获取每一组仿真数据在进行交通仿真时,所述交通仿真静态路网的平均车速;将所述平均车速最高的仿真数据组对应的道路养护计划,作为推荐道路养护方案。本发明提供的方法,基于交通仿真平台,可计算出最佳养护方案,通过交通流仿真的方法计算不同路面养护计划对路网运行造成的影响,加速了养护计划的制订过程,同时提升了道路养护计划制定的合理性。
技术领域
本发明涉及计算机技术领域,更具体地,涉及一种道路养护方案计算方法及系统。
背景技术
随着我国城市化进程的快速行进,大量道路建成通车。伴随着日益增多的车辆投入使用,城市道路的损坏也不断加剧,因此道路养护工作也变得尤为重要,在制订城市道路进行路面养护计划的过程中,交通养护部门经常需要面临同时多个路段需要养护,需养护路段分布在城市不同区域,各个路段位置,长度,维修车道数量,维修工期不一致等复杂的情况;如何合理地降低路面养护对正常的路网运行的影响是交通养护部门重点关心的问题。
目前在对公路路面进行养护时,选择合理养护时间和措施没有很好的方法,通常是依靠施工人员的经验来决定养护时间,缺乏科学性,造成投入大,养护效果不好,且往往对路网的交通流影响较大,引起出行不便。
发明内容
为解决现有技术中,指定城市道路养护方案时,只能靠个人经验来决定养护时间,缺乏科学性,养护时对路网的交通流影响较大,引起出行不便的问题,提供一种道路养护方案计算方法及系统。
根据本发明的一个方面,提供一种道路养护方案计算方法,所述方法包括:
S1,根据多个道路养护计划,构建多组交通仿真数据组;其中,所述交通仿真数据组包括路段位置、路段长度、维修车道数量和执行日期;
S2,分别将每一组所述交通仿真数据组输入到交通仿真静态路网进行交通仿真,获取每一组仿真数据在进行交通仿真时,所述交通仿真静态路网的平均车速;
S3,将所述平均车速最高的仿真数据组对应的道路养护计划,作为推荐道路养护方案。
其中,所述步骤S1之前还包括,获取道路养护需求,根据所述道路养护需求,生成道路养护计划;其中,所述道路养护需求包括:路段位置、路段长度、维修车道数量、工期长度和可施工的时间段。
其中,所述根据所述道路养护需求,生成道路养护计划具体包括:根据所述可施工的时间段和工期长度,按照预设步长,构建多个在所述可施工时间段内可以执行的道路养护计划。
其中,所述步骤S2之前还包括根据历史交通流的数据,构建交通仿真静态路网。
根据本发明的第二方面,提供一种道路养护方案计算系统,包括:
数据组构建单元,用于根据多个道路养护计划,构建多组交通仿真数据组;其中,所述交通仿真数据组包括路段位置、路段长度、维修车道数量和执行日期;
仿真单元,用于分别将每一组所述交通仿真数据组输入到交通仿真静态路网进行交通仿真,获取每一组仿真数据在进行交通仿真时,所述交通仿真静态路网的平均车速;
方案选取单元,用于将所述平均车速最高的仿真数据组对应的道路养护计划,作为最终道路养护方案。
其中,所述系统还包括:养护计划生成单元,用于获取道路养护需求,根据所述道路养护需求,生成道路养护计划;其中,所述道路养护需求包括:路段位置、路段长度、维修车道数量、工期长度和可施工的时间段。
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