[发明专利]一种超高压带减压功能车用氢气电磁阀

权利要求书

1.一种超高压带减压功能车用氢气电磁阀，包括阀体，阀体上设有与气瓶连接的进气接口，阀体内部设置主进气通道、充气接口，其特征在于：所述阀体内还设有手动控制阀接口、电磁阀接口、减压器接口，减压器接口一侧设置低压输出接口，手动控制阀接口安装手动控制阀，电磁阀接口安装电磁阀，减压器接口安装减压器，充气接口通过手动控制阀与主进气通道连通，主进气通道依次通过手动控制阀、电磁阀、减压器与低压输出接口连通。

2.如权利要求1所述的一种超高压带减压功能车用氢气电磁阀，其特征在于：所述减压器接口另一侧设置有与减压器连通的低压安全阀，低压安全阀处设置排气接口。

3.如权利要求1所述的一种超高压带减压功能车用氢气电磁阀，其特征在于：所述减压器与阀体之间通过螺纹连接。

4.如权利要求1所述的一种超高压带减压功能车用氢气电磁阀，其特征在于：所述主进气通道一侧设置有安全泄放通道，阀体上设置泄放接口和安全泄放装置接口，安全泄放装置接口内安装用于控制安全泄放通道和泄放接口连通的安全泄放装置。

5.如权利要求4所述的一种超高压带减压功能车用氢气电磁阀，其特征在于：所述安全泄放装置包括安全泄放装置主体，安全泄放装置主体内设置可活动的活门和感温玻璃柱，弹簧预紧设置在活门与阀体之间，正常使用时，活门在感温玻璃柱限位下使安全泄放孔通道封闭，达到泄压条件时，感温玻璃柱破碎后活门在弹簧和气体压力作用下向后移动，将安全泄放通道与泄放接口导通。

6.如权利要求4所述的一种超高压带减压功能车用氢气电磁阀，其特征在于：所述阀体内还设有手动排空阀接口和排空接口，手动排空阀接口内安装用于控制安全泄放通道和排空接口连通的手动排空阀。

7.如权利要求4所述的一种超高压带减压功能车用氢气电磁阀，其特征在于：所述阀体内还设有与安全泄放通道连通的压力传感器接口。

8.如权利要求4所述的一种超高压带减压功能车用氢气电磁阀，其特征在于：所述进气接口底部设有控制安全泄放通道动作的温度传感器，阀体内部设有导线通道将温度传感器的导线导出到阀体外部。

9.如权利要求1所述的一种超高压带减压功能车用氢气电磁阀，其特征在于：所述进气接口设置在阀体底部，手动控制阀设置在阀体顶部，减压器和电磁阀分别设置在阀体周向的两个相邻的侧面上。

10.如权利要求1所述的一种超高压带减压功能车用氢气电磁阀，其特征在于：在所述主进气通道上设有限流装置和过滤器。