[发明专利]一种物流管理快递包裹派发车

权利要求书

1.一种物流管理快递包裹派发车，其特征在于：包括有一载货车体(1)和四个分别悬挂在载货车体(1)四周的悬挂侧柜(2)；

所述载货车体(1)包括有车板平台(11)、均匀固定在车板平台(11)底面上的四个可制动性万向轮(111)、固定在车板平台(11)上的方形防护壳体(12)、水平位于防护壳体(12)内的升降板(13)、固定在升降板(13)上的载货箱(14)、及用于驱动升降板(13)直线升降运动的升降驱动装置；所述防护壳体(12)内腔下部固定有一分隔板(121)且防护壳体(12)的内腔被分隔板(121)分隔成位于上部的升降腔(122)、及位于下部的储物腔(123)，所述升降板(13)和载货箱(14)在升降驱动装置驱动作用下实现在升降腔(122)内的直线升降运动；

所述载货箱(14)包括有箱底板(141)、及四个分别对应可翻转地铰接在箱底板(141)四周的箱侧板(142)，相邻两个箱侧板(142)的顶面之间通过连接件(143)可拆卸地固定在一起，各箱侧板(142)外侧壁下部均固定有一支撑抵靠板(1422)，当升降板(13)升至升降腔(122)顶端、箱侧板(142)向外翻转至水平状态时，各支撑抵靠板(1422)抵靠在防护壳体(12)对应的外侧壁上；

所述悬挂侧柜(2)包括有一开口向上的U型柜体(21)、及固定在柜体(21)内的若干层置物板(22)，所述悬挂侧柜(2)的内腔被若干层置物板(22)分隔成多层放置空间(23)，所述柜体(21)顶部的两端分别向内延伸出与箱侧板(142)相对应的U型滑轨(211)，两端的滑轨(211)开口方向相对且两端的滑轨(211)之间存在间距，顶层置物板与滑轨(211)之间也形成有放置空间(23)；当箱侧板(142)向外翻转至水平状态时，各悬挂侧柜(2)通过两端的滑轨(211)分别滑动配合于箱侧板(142)的两侧实现悬挂在对应的箱侧板(142)下方，且各悬挂侧柜(2)的底部固定有两组连接于车板平台(11)用以支撑悬挂侧柜(2)的支撑组件(25)；

所述悬挂侧柜(2)的底面上均匀固定有四个倒U型的支撑脚垫(24)，所述支撑组件(25)包括有支撑杆(251)、环形的滑套(252)、连接杆(253)，同侧的前后两个支撑脚垫(24)之间设有一个支撑杆(251)，该支撑杆(251)外端铰接在前端支撑脚垫内、后端吸附固定在后端支撑脚垫内；所述支撑杆(251)后端铰接有一环形的滑套(252)，该滑套(252)上螺纹连接有一定位螺栓(254)，所述车板平台(11)对应支撑杆的侧壁上开设有一螺纹内孔(112)，该螺纹内孔(112)内螺纹连接有一连接杆(253)，该连接杆(253)包括有位于后端且与螺纹内孔(112)螺纹连接的螺纹部(2531)、位于前端且与滑套(252)相对应的连接部(2532)；将支撑杆(251)后端从后端支撑脚垫(24)内向下翻转取出，再将连接杆(253)上的连接部(2532)从螺纹内孔(112)中旋出，将滑套(252)可前后滑动地套在连接部(2532)上，旋紧定位螺栓(254)将滑套(252)固定在连接部(2532)上从而实现利用支撑组件(25)将悬挂侧柜(2)与车板平台(11)固定连接在一起。

2.根据权利要求1所述的物流管理快递包裹派发车，其特征在于：还包括有一货物推车(3)，所述货物推车(3)包括有一载货板(31)、均匀固定在载货板(31)底面上的四个行驶轮(33)、一固定在载货板(31)上的倒U型手推柄(32)；所述防护壳体(12)前侧的侧壁上开设有与储物腔(123)相连通且与载货板(31)相对应的进出口(124)，且防护壳体(12)前侧的侧壁上开设有与手推柄(32)相对应的倒U型卡槽(125)；

所述车板平台(11)上开设有四个与行驶轮(33)相对应的升降限位槽(113)，各升降限位槽(113)内设有一升降载重板(114)，各升降载重板(114)的底面上连接有一固定在升降限位槽(113)内的压缩弹簧(115)，所述分隔板(121)底面上固定有若干个电连接于控制器(4)的电动伸缩杆(116)，所述控制器(4)固定在车板平台(11)上；将货物推车(3)的载货板(31)穿过进出口(124)置入储物腔(123)内且手推柄(32)卡入卡槽(125)内时，货物推车(3)的四个行驶轮(33)分别置于对应的升降载重板(114)上，利用控制器(4)操控电动伸缩杆(116)伸长以挤压载货板(31)下移、驱使行驶轮(33)分别置入对应的升降限位槽(113)内。