[发明专利]二级压缩活塞式空压机曲轴箱后端重锤气阀回气路结构

说明书

本发明公开了一种二级压缩活塞式空压机曲轴箱后端重锤气阀回气路结构，包括：空压机主体，曲轴箱通过安装座安装在空压机主体上，在所述曲轴箱的上端两侧设置有气缸，所述气缸通过排气管与空压机主体相连接，在所述排气管上设置有与其相互连通的三通接头，在所述空压机主体上设置有气压开关，所述气压开关通过排气管排空主管道与三通接头相连接，在所述曲轴箱上设置有重锤气阀，所述重锤气阀通过排气管排空副管道与三通接头相连接，所述重锤气阀的结构包括：与曲轴箱相连接的重锤气阀机座，在所述重锤气阀机座内设置转动设置有转轴。

技术领域

本发明涉及一种空压机，尤其涉及一种二级压缩活塞式空压机曲轴箱后端重锤气阀回气路结构。

背景技术

二级压缩活塞式空压机机头装在整机工作系统中，当整机在不能正常断电或人为停机时，气路控制元件中的气压开关就会出现不正常动作的情况，这时会造成整机排气管中的高压气体得不到排空，排气管中滞留的带压空气会使活塞式空压机整机再次启动处于负荷启动而不是空载启动，这样造成活塞式空压机整机的启动力矩加大，输入功率增大，容易产生曲轴受力超过设计能力而产生曲轴断裂损坏的风险，如何设计一款能够及时排出排气管内带压空气的辅助结构成为人们当下迫切需要解决的问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种安全可靠的二级压缩活塞式空压机曲轴箱后端重锤气阀回气路结构。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：二级压缩活塞式空压机曲轴箱后端重锤气阀回气路结构，包括：空压机主体，曲轴箱通过安装座安装在空压机主体上，在所述曲轴箱的上端两侧设置有气缸，所述气缸通过排气管与空压机主体相连接，在所述排气管上设置有与其相互连通的三通接头，在所述空压机主体上设置有气压开关，所述气压开关通过排气管排空主管道与三通接头相连接，在所述曲轴箱上设置有重锤气阀，所述重锤气阀通过排气管排空副管道与三通接头相连接，所述重锤气阀的结构包括：与曲轴箱相连接的重锤气阀机座，在所述重锤气阀机座内设置转动设置有转轴，所述转轴的一端伸出重锤气阀机座的一侧与曲轴箱内的转动轴相连接，在所述转轴另一端外侧上滑动设置有转动架，在所述转动架上设置有平键，在所述转轴上设置有与平键相互配合的平键槽，在所述转动架的上下两端分别通过钮簧复位铰链转动设置有重锤翼，在所述在所述转轴另一端内部设置有滑腔，在所述转动架上设置有与滑腔相互配合的滑杆，在所述滑腔内设置有第一复位弹簧，所述第一复位弹簧的一端与转轴相抵，所述第一复位弹簧的另一端与滑杆相抵，在所述重锤气阀机座的另一侧中部设置有阀体，在所述阀体伸入重锤气阀机座内的一端上设置有与转动架相互配合的转动架限位块，所述阀体伸出重锤气阀机座的另一端与排气管排空副管道相连接，在所述阀体的中部设置有与外部空气相连接的出气口，在所述出气口一侧的阀体内设置有顶杆滑腔，在所述转动架上设置有与顶杆滑腔相互配合的顶杆，在所述出气口另一侧的阀体内设置有阀座，在所述阀座远离出气口一侧的阀体内设置有空腔，所述空腔通过设置在阀座上的第一通孔与出气口相互连通，所述空腔通过设置在阀体上的第二通孔与排气管排空副管道相互连通，在所述阀座上滑动设置有与阀杆，所述阀杆的一端伸入出气口内与顶杆相互配合，所述阀杆的另一端穿过空腔和阀体伸入排气管排空副管道内，在所述空腔内的阀杆上设置有与阀座相互配合的阀瓣，在所述阀瓣与阀座之间设置有密封垫，在所述阀瓣与阀体之间的阀杆上套设有第二复位弹簧，所述第二复位弹簧的一端与阀瓣相抵，所述第二复位弹簧的另一端与阀体相抵。

本发明的优点是：上述二级压缩活塞式空压机曲轴箱后端重锤气阀回气路结构，结构新颖，能够及时将排气管内滞留的带压空气排出，保证空压机在任何停机状态下重新启动都是空载启动，降低活塞式空压机整机的启动力矩，有利于保护空压机机头，缩小了空压机的功率消耗，有效杜绝曲轴受力超过设计能力而产生曲轴断裂损坏的现象，安全可靠。

附图说明

图1为本发明二级压缩活塞式空压机曲轴箱后端重锤气阀回气路结构的结构示意图。

图2为图1中重锤气阀的结构示意图。

图3为图2中A处的放大结构示意图。