[发明专利]一种可更换式预埋固定装置

说明书

本发明公开了一种可更换式预埋固定装置，主要涉及预埋紧固技术领域。包括在混凝土结构体的外壁上设置的安装槽、在混凝土结构体中预埋的若干个锚杆，所述锚杆的一端插入安装槽中，所述锚杆插入安装槽的一端设有连接螺杆，所述连接螺杆上设有连接螺母，所述安装槽内设有预埋槽道，所述预埋槽道上设有与连接螺杆相适应的安装孔，所述预埋槽道的开口侧的内壁上设有若干个第一齿牙，所述预埋槽道内设有若干个T型螺栓。本发明的有益效果在于：能够解决目前大部分预埋固定装置不可拆除维修、更换的难题，同时与现有可拆卸式预埋固定装置相比，安装更加方便，拆除更加高效，承载性能更高。

技术领域

本发明涉及预埋紧固技术领域，具体是一种可更换式预埋固定装置。

背景技术

随着我国城市化进程的飞速发展，地铁建设的热潮正在全国各大中城市兴起，它为促进城市经济和社会的快速发展起到了重要作用。“铸精品工程、建百年地铁”，是目前国内地铁项目建设中常说的一句口号，在欧洲大陆有甚至有一条已经平稳运营了131年的布达佩斯地铁，因此地铁项目中所用的各种工程材料使用年限应该与设计寿命同周期，或者是具有可更换性，以满足整体工程的使用年限要求。

预埋槽道是一种广泛应用于城市轨道交通项目中，用于代替传统锚栓的建筑连接构件，采用与预埋槽道配套的T型螺栓即可实现各种结构体的安装。目前，现有的预埋槽道大多数采用一体式，不可拆卸更换，如现有技术中，中国专利CN201443136U中所公开的一种预埋固定装置，虽然可实现结构体的简便安装，但一旦预埋槽道发生结构性破坏时，预埋槽道无法拆除更换，难以维修继续使用。而现有的一些可拆卸的预埋固定装置，如中国专利CN206873637U中所公开的一种可拆卸式预埋槽道，虽然能够拆卸，但其安装拆卸方式比较繁琐，且并未考虑预埋槽道本身与混凝土之间的粘结力，拆除效果并不理想。

发明内容

本发明的目的在于解决现有技术中存在的问题，旨在提供一种能够解决目前大部分预埋固定装置不可拆除维修、更换的难题，同时与现有可拆卸式预埋固定装置相比，安装更加方便，拆除更加高效，承载性能更高的可更换式预埋固定装置。

本发明为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

一种可更换式预埋固定装置，包括在混凝土结构体的外壁上设置的安装槽、在混凝土结构体中预埋的若干个锚杆，所述锚杆的一端插入安装槽中，所述锚杆插入安装槽的一端设有连接螺杆，所述连接螺杆上设有连接螺母，所述安装槽内设有预埋槽道，所述预埋槽道上设有与连接螺杆相适应的安装孔，所述预埋槽道的开口侧的内壁上设有若干个第一齿牙，所述预埋槽道内设有若干个T型螺栓。

所述锚杆远离预埋槽道的一端设有杆头，所述杆头的直径大于锚杆的直径。

所述锚杆靠近预埋槽道的一端设有凸台。

所述安装槽的横截面为等腰梯形，所述预埋槽道的侧壁与安装槽的内壁抵接。

所述等腰梯形的底角为86°。

所述T型螺栓的头部的底部的两端均设有与第一齿牙相适应的第二齿牙。

对比现有技术，本发明的有益效果在于：

1、本发明的预埋槽道安装在安装槽内，将连接螺杆插入相应的安装孔中后，通过连接螺母能够将预埋槽道与锚杆牢固的连接在一起，能够防止预埋槽道从安装槽中脱落，如需更换预埋槽道时，仅需将连接螺母拆下，将预埋槽道从混凝土中脱出，即可进行预埋槽道的更换，能够解决目前大部分预埋固定装置不可拆除维修、更换的难题，与现有可拆卸式预埋固定装置相比，安装更加方便，拆除更加高效，预埋槽道的开口侧的内壁上设有若干个第一齿牙，可承受各个方向的承载力，承载性能好，安全性能高。

2、本发明的锚杆远离预埋槽道的一端设有杆头，所述杆头的直径大于锚杆的直径，能够进一步增加锚杆与混凝土之间的锚固能力。