[发明专利]可旋转支撑的安全气囊有效
申请号: | 201810337860.2 | 申请日: | 2018-04-16 |
公开(公告)号: | CN108725374B | 公开(公告)日: | 2022-08-26 |
发明(设计)人: | 斯里尼瓦·雷迪·马拉帕蒂;古斯塔沃·莫拉莱斯·卡布瑞拉;路易斯·恩里克·卡斯蒂略·杰米;豪尔赫·卡洛斯·泰雷兹 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60R21/26 | 分类号: | B60R21/26;B60R21/264;B60R21/0136 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转 支撑 安全气囊 | ||
1.一种用于车辆的约束总成,包含:
具有小齿轮的基座;
由所述基座支撑的安全气囊;
构造成接合所述小齿轮的齿条;和
烟火装置,所述烟火装置构造成在所述烟火装置致动时使所述齿条相对于所述基座移动并且使得所述齿条接合所述小齿轮并且使所述基座旋转,所述基座的旋转方向基于感测到的倾斜碰撞的方向。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的约束总成,其中所述齿条包括远端,并且所述烟火装置设置在所述远端。
3.根据权利要求1所述的用于车辆的约束总成,其中所述烟火装置的致动使得所述基座沿第一旋转方向旋转,并且所述总成还包含构造成接合所述小齿轮的第二齿条、和第二烟火装置,所述第二烟火装置构造成在所述第二烟火装置致动时使所述第二齿条相对于所述基座移动并且使得所述第二齿条接合所述小齿轮并且使所述基座沿第二旋转方向旋转,其中所述第一旋转方向与所述第二旋转方向相反。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的约束总成,其中所述齿条平行于所述第二齿条。
5.根据权利要求4所述的用于车辆的约束总成,其中所述齿条构造成在第一位置处接合所述小齿轮,并且所述第二齿条构造成在第二位置处接合所述小齿轮,所述第一位置和所述第二位置在所述小齿轮上彼此分隔开180度。
6.根据权利要求1所述的用于车辆的约束总成,其中所述齿条包括中心、远端和从所述齿条的所述远端朝向所述中心延伸的孔,所述烟火装置设置在所述孔内。
7.根据权利要求6所述的用于车辆的约束总成,还包含第二烟火装置,所述齿条还包含与所述远端相对的第二远端和从所述齿条的所述第二远端朝向所述中心延伸的第二孔,所述第二烟火装置设置在所述第二孔内。
8.一种车辆,包含:
车辆部件;
由所述车辆部件可旋转地支撑并且具有小齿轮的基座;
由所述基座支撑的安全气囊;
构造成接合所述小齿轮的齿条;和
烟火装置,所述烟火装置构造成在所述烟火装置致动时使所述齿条相对于所述基座移动并且使得所述齿条接合所述小齿轮并且使所述基座沿旋转方向旋转,所述基座的旋转方向基于感测到的倾斜碰撞的方向。
9.根据权利要求8所述的车辆,还包含所述车辆的乘客侧和所述车辆的驾驶员侧,其中所述基座旋转以引导所述安全气囊朝向所述车辆的所述乘客侧和所述车辆的所述驾驶员侧中的一个展开。
10.根据权利要求8所述的车辆,其中所述基座旋转以引导所述安全气囊远离所述车辆的纵向方向并且朝向所述车辆的横向方向展开。
11.根据权利要求8所述的车辆,还包含车辆控制器,所述车辆控制器编程为响应于探测到倾斜车辆碰撞而致动所述烟火装置。
12.根据权利要求8所述的车辆,其中所述齿条包括远端,并且所述烟火装置设置在所述远端。
13.根据权利要求8所述的车辆,还包含构造成接合所述小齿轮的第二齿条、和第二烟火装置,所述第二烟火装置构造成在所述第二烟火装置致动时使所述第二齿条相对于所述基座移动并且使得所述第二齿条接合所述小齿轮并且使所述基座沿第二旋转方向旋转,其中所述旋转方向与所述第二旋转方向相反。
14.根据权利要求13所述的车辆,所述车辆还包含与第二侧相对的第一侧,其中所述基座在所述旋转方向上的旋转引导所述安全气囊朝向所述车辆的所述第一侧展开,并且所述基座在所述第二旋转方向上的旋转引导所述安全气囊朝向所述车辆的所述第二侧展开。
15.根据权利要求14所述的车辆,还包含车辆控制器,所述车辆控制器编程为响应于探测到所述车辆的所述第一侧上的倾斜碰撞而致动所述烟火装置,并且响应于探测到所述车辆的所述第二侧上的倾斜碰撞而致动所述第二烟火装置。
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