[发明专利]一种甚低频法高速公路路基结构探测装置在审
| 申请号： | 201810340198.6 | 申请日： | 2018-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN108387941A | 公开（公告）日： | 2018-08-10 |
| 发明（设计）人： | 牛有田;段千;袁秋林;苏艳芳;刘岚;闫宁;董丽艳;朴金龙 | 申请（专利权）人： | 河南师范大学 |
| 主分类号： | G01V3/12 | 分类号： | G01V3/12 |
| 代理公司： | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人： | 路宽 |
| 地址： | 453007 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 信号处理分析模块 高速公路路基 信号接收模块 信号输出模块 结构探测 装置盒体 特征测量模块 供电设备 电波 低噪声功率放大器 抗干扰滤波器 脉冲整形电路 频道选择按钮 电磁波信号 铷原子频标 电性连接 电源开关 多次取样 天线接收 有效解决 上表面 输出端 输入端 频段 探测 | ||
1.一种甚低频法高速公路路基结构探测装置，包括装置盒体（1）、供电设备模块（4）、信号接收模块（5）、信号处理分析模块（6）、信号输出模块（7）和电波特征测量模块（8），其特征在于：所述装置盒体（1）的上表面安装有电源开关（2）和频道选择按钮（3），所述供电设备模块（4）、信号接收模块（5）、信号处理分析模块（6）、信号输出模块（7）和电波特征测量模块（8）均安装在装置盒体（1）的内部，所述信号处理分析模块（6）的输出端与信号输出模块（7）的输入端电性连接，所述信号接收模块（5）包括抗干扰滤波器件（9）、VLF天线接收器件（10）、铷原子频标脉冲整形电路（11）、低噪声功率放大器（12）和A/D采集器（13），所述VLF天线接收器（10）的输出端与低噪声功率放大器（12）的输入端电性连接，所述低噪声功率放大器（12）的输出端与抗干扰滤波器件（9）的输入端电性连接，所述抗干扰滤波器件（9）的输出端与信号处理分析模块（6）的输入端电性连接，所述铷原子频标脉冲整形电路（11）的输出端与A/D采集器（13）的输入端电性连接，所述A/D采集器（13）的输出端与抗干扰滤波器件（9）的输入端电性连接，所述抗干扰滤波器件（9）的输出端与信号处理分析模块（6）的输入端电性连接，所述信号输出模块（7）包括数据存储器（14）和电子显示器（15），所述数据存储器（14）与电子显示器（15）电性连接，所述电子显示器（15）的输入端与信号处理分析模块（6）的输出端电性连接，所述电波特征测量模块（8）的输出端与信号处理分析模块（6）的输入端电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种甚低频法高速公路路基结构探测装置，其特征在于：所述电波特征测量模块（8）用于VLF信号对地下空洞的相对电导率、相对磁导率的测量。
3.根据权利要求1所述的一种甚低频法高速公路路基结构探测装置，其特征在于：所述信号处理分析模块（6）用于对A/D采集器（13）的数字信号和电波特征测量模块（8）的测量数据进行计算处理，经信号输出模块（7）输出后，并将测量数据导入数据存储器（14），进行数据对比分析处理后导入电子显示器（15）进行数据观察。
4.根据权利要求1所述的一种甚低频法高速公路路基结构探测装置，其特征在于：所述供电设备模块（4）为高压直流电源，并且供电设备模块（4）的输出端分别与信号接收模块（5）的输入端、信号处理分析模块（6）的输入端和信号输出模块（7）的输入端电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种甚低频法高速公路路基结构探测装置，其特征在于：所述铷原子频标脉冲整形电路（11）提供40kHz的脉冲信号。
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