[发明专利]立式自行车停车库的取放单元

说明书

本发明涉及一种立式自行车停车库的取放单元，包括取放架及设置于取放架的取放口，取放架设置有前轮夹，前轮夹升降轨道、前轮夹锁定机构及前轮夹助力机构。采用上述方案，本发明提供一种提高空间利用率、将自行车整齐放置、取放省力的立式自行车停车库的取放单元。

技术领域

本发明具体涉及一种立式自行车停车库的取放单元。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。由于其在具有代步的功能外，还具有健身的功能，故深受崇尚健康的人群的喜爱。

随着自行车的数量的增加，自行车的停放问题逐渐成为社会问题，传统的方式是在小区、道路、学校划定指定区域进行停放，但由于摆放杂乱，空间利用率低，大量自行车放置后往往会侵占指定区域外的空间，给予行人及行车带来一定阻碍。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种提高空间利用率、将自行车整齐放置、取放省力的立式自行车停车库的取放单元。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：包括取放架及设置于取放架的取放口，所述的取放架设置有前轮夹，前轮夹升降轨道、前轮夹锁定机构及前轮夹助力机构，所述的前轮夹升降轨道为两根相平行且沿竖向固定于取放架的导向柱，所述的前轮夹包括滑移于各导向柱的主体，所述的主体为开口朝向取放口的U形构件，所述的主体的U形内部的两侧分别设置有夹持于自行车前轮轮毂的夹体，所述的夹体与主体构成将自行车前轮胎体进行锁定的锁定腔，所述的前轮夹助力机构包括助力块，助力块升降轨道、转向轮及助力绳索，所述的助力块升降轨道为两根与导向柱平行且沿竖向固定于取放架的助力柱，所述的助力块滑移于各助力柱，所述的转向轮转动设置于取放架顶部，所述的助力绳索绕设于转向轮，其一端固定于助力块，另一端固定于主体，所述的助力块的重量小于或等于自行车重量，所述的助力块与自行车重量的重量差小于或等于3千克，所述的前轮夹锁定机构包括锁定块、复位弹簧、复位柱及解锁体，所述的锁定块铰接于取放架底部并可相对前轮夹前后摆动，所述的锁定块上端设置有钩于主体上端面的钩体，所述的解锁体穿过主体，其一端为位于锁定腔内的操作端，并在自行车前轮胎体的挤压下向锁定块移动，另一端为与锁定块相对的控制端，锁定块在解锁体的挤压下远离主体，解除钩体与主体的锁定配合，所述的复位柱固定于取放架，所述的复位弹簧安装于复位柱及锁定块之间，并将锁定块向主体复位。

通过采用上述技术方案，当自行车推送至取放口时，前轮在骑行者的推动下，前轮被锁定于锁定腔，在被锁定的同时前轮夹锁定机构对主体进行解锁，此时前轮能够随与主体一起上升，重量略小于自行车的助力块提供的助力，使骑行者能够轻松提升车头，将水平放置的自行车提升至将近竖直状，完成整个放置过程，这样结构的取放单元能够将自行车竖直有序摆放，且操作过程便捷、省力，很好的解决了由于自行车随意放置所带来的空间浪费的问题，同时避免由于操作步骤多、操作费力所可能的带来的推广受阻的情况，当需要取车时，由于车身重量大于助力块，只需提供少量按压力作用于车头，自行车就能够在短时间内从将近竖直状恢复至水平放置，从前轮拔出前轮的同时前轮夹锁定机构恢复对主体的锁定，以准确下次取放工作。

本发明进一步设置为：各所述的夹体由上下两个夹体单元组成，所述的夹体单元为水平穿过主体、并可相对主体伸缩的管形构件，所述的夹体单元位于锁定腔的端部弯曲形成竖直安装部，所述的竖直安装部上转动设置有橡胶材质的夹紧轮，所述的夹体单元套设有夹紧弹簧，该夹紧弹簧压缩于主体壁与竖直安装部之间，并将夹紧轮向自行车前轮复位。

通过采用上述技术方案，由两个可伸缩的夹体单元组成夹体，夹体能够根据自行车的前轮胎体及前轮轮毂的不同规格自动适配，并稳定锁定，且夹紧轮材质选用橡胶，避免夹紧轮因作用力过大对自行车产生弯曲。

本发明进一步设置为：所述的解锁体为穿过主体、并可相对主体伸缩的柱状构件，所述的解锁体朝向锁定腔的端部固定设置有限位于锁定腔内的限位块，该限位块固定设置有压缩于限位块与自行车之间的压缩弹簧。