[发明专利]一种车载减震缓冲硬盘装置

权利要求书

1.一种车载减震缓冲硬盘装置，包括框体(1)，其特征在于，所述框体(1)的两端均固定连接有相对称的减震安装机构，所述减震安装机构包括两个固定块(2)，两个所述固定块(2)均与框体(1)的侧壁固定相连，且两个所述固定块(2)分别位于框体(1)的侧壁两端，所述框体(1)的一侧设置安装板(3)，所述安装板(3)靠近框体(1)的一侧固定连接有水平方向设置的第一连接板(6)，所述第一连接板(6)位于两个固定块(2)之间，所述第一连接板(6)的顶部固定连接有多个均匀设置的第一弹簧(7)，多个所述第一弹簧(7)远离第一连接板(6)的一端均与其中一个固定块(2)的底部固定相连，所述第一连接板(6)的底部固定连接有竖直方向设置的第二连接板(5)，所述第二连接板(5)靠近框体(1)的一侧固定连接有多个均匀设置的第二弹簧(4)，多个所述第二弹簧(4)远离第二连接板(5)的一端均与框体(1)的侧壁固定相连，所述框体(1)的内部设置有安装盒(10)，所述安装盒(10)的侧壁固定连接有多个均匀分布的弹力绳(11)，多个所述弹力绳(11)远离安装盒(10)的一端均与框体(1)的内壁固定相连，所述安装盒(10)的内侧壁开设有安装槽(15)，所述安装盒(10)远离开口的一内侧壁固定连接有数据接头(13)。

2.根据权利要求1所述的一种车载减震缓冲硬盘装置，其特征在于，所述安装盒(10)靠近开口的一侧通过合页转动连接有翻板(16)，所述翻板(16)远离合页的一端固定连接有卡扣(14)，所述安装盒(10)的一端开设有与卡扣(14)相匹配的卡槽(9)。

3.根据权利要求1所述的一种车载减震缓冲硬盘装置，其特征在于，所述安装槽(15)的内壁固定连接有橡胶垫。

4.根据权利要求1所述的一种车载减震缓冲硬盘装置，其特征在于，所述安装板(3)的侧壁上开设有多个螺纹孔，多个所述螺纹孔的内壁均螺纹连接有螺丝(8)。

5.根据权利要求1所述的一种车载减震缓冲硬盘装置，其特征在于，所述安装盒(10)的上下两端均开设有多个散热孔(12)。

6.根据权利要求1所述的一种车载减震缓冲硬盘装置，其特征在于，所述安装盒(10)内的空腔高度为20-30mm。