[发明专利]一种输送汽车零部件的注塑件输送平台

说明书

本发明公开了一种输送汽车零部件的注塑件输送平台，包括注塑件输送平台主体、第一输送平台和分料滑道主体，所述第一输送平台固定安装在注塑件输送平台主体上端，所述第一输送平台包括第二拨料板、第二转动轴和分料槽，所述第二转动轴转动安装在第一输送平台内部中心端，所述第二拨料板对称焊接在第二转动轴四周，所述分料槽对称开设在第一输送平台内腔四周，所述第一输送平台四周固定焊接有保护外壳，所述保护外壳侧端面固定连接有进料口，所述保护外壳背离进料口的侧端面固定连接有第一出料口。本发明通过设有分料槽，实现了注塑件输送平台主体的可分拣功能，优化了分料流程，提高了输送效率。

技术领域

本发明涉及工业制造设备技术领域，具体为一种输送汽车零部件的注塑件输送平台。

背景技术

汽车零部件的注塑件输送平台有方便运输零件的功能极大节省了人力，节约了劳动成本，加快了运输速率，然而现在的输送平台无法完成物料分拣，在换料过程中存在问题，从而影响运输速率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种输送汽车零部件的注塑件输送平台，以解决目前的注塑件输送平台，效率低，速度慢，作业时间长的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种输送汽车零部件的注塑件输送平台，包括注塑件输送平台主体、第一输送平台和分料滑道主体，所述第一输送平台固定安装在注塑件输送平台主体上端，所述第一输送平台包括第二拨料板、第二转动轴和分料槽，所述第二转动轴转动安装在第一输送平台内部中心端，所述第二拨料板对称焊接在第二转动轴四周，所述分料槽对称开设在第一输送平台内腔四周，所述第一输送平台四周固定焊接有保护外壳，所述保护外壳侧端面固定连接有进料口，所述保护外壳背离进料口的侧端面固定连接有第一出料口，所述分料滑道主体对称卡接在第一输送平台下端面，所述分料滑道主体包括第一夹板、第一固定转轴、连接块、第二夹板、连接弹簧和第二固定转轴，所述第一固定转轴对称安装在分料滑道主体两侧端面，所述连接块转动连接在第一固定转轴外端面上，所述第二固定转轴固定安装在连接块背离第一固定转轴的侧端面，所述第一夹板和第二夹板对称安装在连接弹簧外端面，且第一夹板和第二夹板通过连接弹簧弹性连接，所述注塑件输送平台主体中心内端固定安装有第二输送平台，所述第二输送平台中心内端转动连接有第一转动轴，所述第一转动轴外端面固定焊接有第一拨料板，所述第二输送平台外端面固定连接有第二出料口，所述第二输送平台下端面转动连接有电动机，所述分料槽外端连接块开设有固定卡槽。

优选的，所述分料槽开设有四个，且与下端分料滑道主体相卡接。

优选的，所述第一夹板和第二夹板与固定卡槽相适配，且第一夹板和第二夹板通过连接弹簧的弹力与固定卡槽相卡接。

优选的，所述第一转动轴、第二转动轴和电动机固定连接，且第一转动轴和第二转动轴通过电动机的转动同时转动。

优选的，所述分料滑道主体与下端第二输送平台存在间隙。

优选的，所述第一输送平台与第二输送平台采用平行分布设置。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1.本发明通过设有分料槽，使用者将注塑件从进料口输入至第一输送平台中，在电动机的转动下带动第二转动轴与第二拨料板转动，从而将第一输送平台中的注塑件转动，在离心力的作用下，注塑件移动至第一输送平台外端，通过第一输送平台内腔四周开设的分料槽，小的注塑件会从分料槽滑下，进入第二输送平台将注塑件进行输送，实现了注塑件输送平台主体的可分拣功能，优化了分料流程。

2.本发明通过设有分料滑道主体，使用者按住第一夹板和第二夹板，将第一夹板和第二夹板卡入固定卡槽中，松开第一夹板和第二夹板，在连接弹簧弹力的作用下，将分料滑道主体与分料槽卡接，注塑件从第一输送平台分拣流入第二输送平台时通过分料滑道主体慢速滑入第二输送平台，给注塑件移动提供缓冲空间。