[发明专利]一种船体横向大接缝埋弧自动焊的焊接方法有效
申请号: | 201810341658.7 | 申请日: | 2018-04-17 |
公开(公告)号: | CN108907420B | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 张翼飞;王忠平;刘洪博;朱建华;黄彬;沈雪荣 | 申请(专利权)人: | 沪东中华造船(集团)有限公司 |
主分类号: | B23K9/18 | 分类号: | B23K9/18;B23K9/235 |
代理公司: | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 周涛 |
地址: | 200129 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船体 横向 接缝 自动 焊接 方法 | ||
1.一种船体横向大接缝埋弧自动焊的焊接方法,其特征在于,具体包括以下步骤:
步骤1:焊前预处理:
首先,将待焊工件横向固定在船体舷侧,根据焊缝坡口位置和方向固定轨道,将埋弧自动焊机设置在轨道上;然后,设定焊接参数;
步骤2:焊接成型层:
将埋弧自动焊机上的焊枪对准焊缝坡口,将实心焊丝伸长至焊缝坡口根部,然后,开启焊枪并调整电弧长度使电弧对准在焊缝坡口根部,以设定的焊接电流、焊接电压、以及设定的第一焊接速度沿轨道焊接一层成型层,焊接时采用焊剂进行保护;
步骤3:焊接填充层:
保持焊接电流和焊接电压不变,将焊接速度增加至第二焊接速度,在成型层焊缝表面焊接填充层,焊接时采用焊剂进行保护;所述填充层包括两道焊道,分别位于成型层焊缝表面的下口和上口;
步骤4:焊接盖面层:
保持焊接电流和焊接电压不变,将焊接速度进一步增加至第三焊接速度,在填充层焊缝表面焊接盖面层,焊接时采用焊剂进行保护;所述盖面层包括三道焊道,分别位于填充层焊缝表面的下口、中间位置和上口;
步骤5:焊接完成后,对所有焊缝的表面进行处理,并采用CO2气保焊对焊缝背面进行修补,使焊缝表面成型良好,然后进行力学性能测试、硬度测试以及剖面宏观图像分析;
所述实心焊丝采用的是直径为1.4mm-1.6mm的焊丝,焊丝干伸长度为20mm-25mm,焊接时层间温度为150℃。
2.根据权利要求1所述的船体横向大接缝埋弧自动焊的焊接方法,其特征在于,所述步骤2中焊接成型层时,焊接电流为321-350A,焊接电压为33-36V,焊接速度为32-35cm/min;
步骤3中焊接填充层时,焊接电流为321-350A,焊接电压为33-36V,焊接速度为32.3cm/min-42.8cm/min;
步骤4中焊接盖面层时,焊接电流为321-350A,焊接电压为33-36V,焊接速度为50.5-55.5cm/min。
3.根据权利要求2所述的船体横向大接缝埋弧自动焊的焊接方法,其特征在于,所述步骤3中焊接填充层的具体步骤为:
首先,将埋弧自动焊机上的焊枪对准焊缝坡口,将实心焊丝放置在成型层焊缝表面下口,保持焊枪的焊接电流和焊接电压不变,将焊接速度提高至32.3cm/min-42.8cm/min,沿着轨道焊接填充层的第一道焊道;
然后,将实心焊丝放置在成型层焊缝表面上口,以相同的焊接电流、焊接电压和焊接速度,沿着轨道匀速移动焊接填充层的第二道焊道。
4.根据权利要求2所述的船体横向大接缝埋弧自动焊的焊接方法,其特征在于,所述步骤4中焊接盖面层的具体步骤为:
首先,将埋弧自动焊机上的焊枪对准焊缝坡口,将实心焊丝放置在填充层焊缝表面下口,保持焊枪的焊接电流和焊接电压不变,将焊接速度提高至50.5-55.5cm/min,沿着轨道焊接盖面层的第一道焊道;
然后,将实心焊丝放置在填充层焊缝表面的中间位置,沿着轨道焊接盖面层的第二道焊道;
最后,将实心焊丝放置在填充层焊缝表面的上口,沿着轨道焊接盖面层的第三道焊道。
5.根据权利要求2或3或4所述的船体横向大接缝埋弧自动焊的焊接方法,其特征在于,所述实心焊丝的型号为GWL-14H,焊剂的型号为GXL-122。
6.根据权利要求1所述的船体横向大接缝埋弧自动焊的焊接方法,其特征在于,所述焊缝坡口的上坡口角度为35°,下坡口角度为25°。
7.根据权利要求1所述的船体横向大接缝埋弧自动焊的焊接方法,其特征在于,所述轨道通过设置在其底部的磁铁吸附固定在待焊工件上,埋弧自动焊机悬挂在轨道上。
8.根据权利要求7所述的船体横向大接缝埋弧自动焊的焊接方法,其特征在于,所述轨道应与焊缝相平行,上、下两个待焊工件之间保留有0-3mm的装配间隙。
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