[发明专利]液压系统的混合阀装置以及油冷却系统和压缩机系统有效
申请号: | 201810341713.2 | 申请日: | 2018-04-17 |
公开(公告)号: | CN108730250B | 公开(公告)日: | 2022-08-19 |
发明(设计)人: | 弗兰克·乔治·克劳斯;乌利齐·托马斯;尼古拉斯·海恩 | 申请(专利权)人: | 加德纳·丹佛德国股份有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F16K11/07;F16K31/04 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟 |
地址: | 德国巴特*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 系统 混合 装置 以及 冷却系统 压缩机 | ||
1.用于液压系统的混合阀装置,具有:
-介质腔(03),在所述介质腔(03)中形成有混合缸(04)、至少一个连接到指定的第一介质供应通道(09a)的第一入口室(08a)和连接到指定的第二介质供应通道(09b)的第二入口室(08b)以及出口(13),其中,所述第一入口室(08a)和所述第二入口室(08b)相对于彼此轴向地偏移布置,并且通向所述混合缸(04),其中,待混合的至少两种介质组分能够经由所述第一介质供应通道(09a)和所述第二介质供应通道(09b)供应;
-混合活塞(05),所述混合活塞(05)轴向能够移动地安装在所述混合缸(04)中,并且包括至少一个流动路径,所述流动路径具有至少一个入口开口(11)和出口开口(12),其中,根据所述混合活塞(05)的轴向位置,所述至少一个入口开口(11)的可变截面通向所述第一入口室(08a)和/或所述第二入口室(08b),所述出口开口(12)通向所述混合缸(04)的出口(13);
-推杆(18),所述推杆(18)能够轴向移动地安装,并且所述推杆(18)连接到所述混合活塞(05),以改变所述混合活塞(05)的轴向位置;
-驱动器,所述驱动器作为致动器连接到所述推杆(18),以使所述推杆(18)轴向地移动;
其特征在于,所述驱动器是电动机(15),所述电动机(15)完全地布置在所述介质腔(03)内。
2.根据权利要求1所述的混合阀装置,其特征在于,所述电动机(15)是具有能够轴向移动的驱动杆的步进电机,所述驱动杆连接到所述推杆或与所述推杆形成为整体。
3.根据权利要求1或2所述的混合阀装置,其特征在于,所述电动机(15)在所述介质腔(03)内压力释放地布置,使得无论所述混合活塞(05)的轴向位置如何,沿着所述电动机(15)的轴向范围均没有压力差发生。
4.根据权利要求1所述的混合阀装置,其特征在于,所述第一入口室(08a)和所述第二入口室(08b)形成为所述混合缸(04)的环形截面扩展部。
5.根据权利要求1所述的混合阀装置,其特征在于,所述混合活塞(05)形成为圆柱形套筒,所述圆柱形套筒包括沿圆周分布的多个狭槽状入口开口(11)。
6.根据权利要求1所述的混合阀装置,其特征在于,所述混合缸(04)在其与所述出口(13)轴向相对的端部处连接至封闭板(16),所述封闭板(16)承载所述电动机(15)。
7.根据权利要求6所述的混合阀装置,其特征在于,压力平衡通道(22)从所述混合缸(04)延伸到所述封闭板(16),以在所述电动机(15)的所有侧上提供平衡的压力。
8.根据权利要求1所述的混合阀装置,其特征在于,所述混合阀装置配置成用于油回路中的温度控制,其中,能够在第一温度下通过所述第一入口室(08a)以及在第二温度下通过所述第二入口室(08b)提供油,以及其中,设置温度传感器,所述温度传感器至少在所述混合缸(04)的所述出口(13)处记录所述介质的温度。
9.油冷却系统,具有封闭油回路、冷却器、热源以及温度控制单元,其中,所述冷却器用于冷却在所述回路中运送的油,冷却油以预设入口温度提供至所述热源,所述温度控制单元用于设置所述预设入口温度,
其特征在于,所述温度控制单元包括根据权利要求1至8中任一项所述的混合阀装置(01)。
10.压缩机系统,其特征在于,具有用于产生压缩空气的喷油压缩机单元和根据权利要求9所述的油冷却系统。
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