[发明专利]基于云的连接能量预算管理器

说明书

本公开涉及基于云的连接能量预算管理器。存储器保存与针对车辆的功能请求对应的能量估计。服务器的处理器被配置为：接收针对车辆的功能请求；响应于根据从车辆接收的电池信息以及与功能请求对应的能量估计确定车辆具有足够的能量以执行功能请求，指示车辆执行功能请求。

技术领域

本公开的多个方面总体上涉及针对连接功能的基于云的能量预算管理器。

背景技术

车辆的电池在车辆发动机关闭时开始放电。有时车辆一次连续几周不被使用。然而，如果电池不通过例如车辆的重新启动来周期性地再充电，则电池可能变为过放电。车辆的车主可能在几周之后返回，并且可能发现电池的荷电状态不足以重新启动车辆。

发明内容

在一个或更多个示意性实施例中，一种系统包括：存储器，保存与针对车辆的功能请求对应的能量估计；服务器的处理器，被配置为：接收针对车辆的功能请求；响应于根据从车辆接收的电池信息以及与功能请求对应的能量估计而确定车辆具有足够的能量以执行功能请求，指示车辆执行功能请求。

在一个或更多个示意性实施例中，一种方法包括：向远程服务器发送车辆的电池信息，车辆的电池信息包括荷电状态和瞬时电流消耗；响应于远程服务器根据车辆的电池信息以及与功能请求对应的能量估计而确定车辆具有足够的能量以执行功能请求，从远程服务器接收功能请求；在完成功能请求之后，向远程服务器发送进一步的电池信息以用于更新能量估计。

在一个或更多个示意性实施例中，一种系统包括处理器，所述处理器被配置为：响应于车辆完成功能请求而利用从车辆接收的电池信息来计算与功能请求对应的更新的能量估计，所述能量估计被用于确认电池荷电状态是否足以执行未来的功能请求。

根据本发明的一个实施例，所述电池信息包括电池吞吐量信息，所述处理器还被配置为：根据电池吞吐量信息来提供电池的老化指示。

根据本发明的一个实施例，所述电池信息包括荷电状态和瞬时电流消耗。

根据本发明的一个实施例，所述处理器还被配置为：响应于根据从车辆接收的电池信息和所述能量估计而确定电池荷电状态足以执行另一功能请求，指示车辆执行所述另一功能请求。

附图说明

图1示出了实施针对远程功能请求的基于云的能量预算管理的示例系统；

图2示出了用于向车辆提供远程功能请求的移动装置的示例用户界面；

图3示出了用于功能能量估计的计算的示例处理；

图4示出了用于针对远程功能请求的基于云的能量预算管理的示例处理；

图5示出了车辆执行针对远程功能请求的基于云的能量预算管理的示例处理。

具体实施方式

根据需要，在此公开本发明的详细实施例；然而，将理解的是，所公开的实施例仅仅是本发明的示例，其中，本发明可以以各种和替代形式来实现。附图无需按比例绘制；一些特征可被夸大或最小化以示出特定组件的细节。因此，在此公开的具体结构和功能细节不应被解释为具有限制性，而仅仅作为用于教导本领域技术人员以多种方式利用本发明的代表性基础。

将调制解调器添加到车辆增加了在车辆处于点火开关断开状态时访问和执行许多功能的能力。这些功能可包括执行软件更新或卸载由车辆收集的数据。诸如这些功能的功能需要车辆的储存的能量来运行。由于能量使用需求，这些功能的使用影响车辆电池的荷电状态。如果荷电状态跌至太低，则车辆可能变得无法重新启动。