[发明专利]多功能自行游艇拖车及其游艇收放使用方法

权利要求书

1.一种多功能自行游艇拖车，包括拖车底盘（1），所述拖车底盘（1）上端面一侧通过弯臂（2）安装有液压动力仓（3）且液压动力仓（3）内设有液压动力装置（7）和控制器，所述拖车底盘（1）中的两条大梁的外侧面分别设有一排液压驱动轮（5），其特征是：所述拖车底盘（1）中的多条管状梁（6），所述管状梁（6）中的通孔（61）的两侧孔口分别设有密封堵头（62）和连接板（63）且连接板（63）位于对应密封堵头（62）外侧，所述管状梁（6）的外壁面上开有两个出油孔（64）和一个进油孔（65）且出油孔（64）和进油孔（65）分别与管状梁通孔（61）贯通；所述液压动力装置（7）中的液压油泵（71）的出油口分别通过管道与多条管状梁（6）中的进油孔连接且每条管状梁（6）中的每个出油孔与对应的一个液压驱动轮（5）中的液压马达（51）进油口连接。

2.根据权利要求1所述的多功能自行游艇拖车，其特征是：所述液压驱动轮（5）个数为八个且四个液压驱动轮（5）分别通过四个移动安装座安装（4）在拖车底盘（1）一侧大梁的外侧面、另外四个液压驱动轮（5）分别通过四个移动安装座（4）安装在拖车底盘（1）另一侧大梁的外侧面，位于拖车底盘（1）左前侧的两个液压驱动轮（5）的轮胎间设有履带（8），位于拖车底盘（1）左后侧的两个液压驱动轮（5）的轮胎间设有履带（8），位于拖车底盘（1）右前侧的两个液压驱动轮（5）的轮胎间设有履带（8），位于拖车底盘（1）右后侧的两个液压驱动轮（5）的轮胎间设有履带（8）。

3.根据权利要求2所述的多功能自行游艇拖车，其特征是：所述移动安装座（4）由液压马达安装座（41）、移动板（42）、多枚紧固螺栓（43）、多枚螺母（44）、涨紧螺栓（45）、涨紧螺栓旋座（46）和涨紧螺栓固定板（47）构成，液压马达安装座（41）中的固定板的上端面横向开有两排条形通孔（48）且两排条形通孔（48）间开有通孔，所述移动板（42）上端面开有两排螺栓孔且移动板（42）在两排螺栓孔与两排条形通孔（48）一一对通后通过多枚紧固螺栓（43）及螺母（44）固定安装在固定板上端面，该移动板（42）上端面开有液压马达动力输出轴通孔，所述固定板上端面一侧设有涨紧螺栓旋座（46）且涨紧螺栓旋座（46）的左侧面开有贯通涨紧螺栓旋座（46）左右两侧面的螺纹孔，所述移动板（42）上端面靠近涨紧螺栓旋座（46）一侧设有涨紧螺栓固定板（47），所述涨紧螺栓（45）旋设在螺纹孔中且涨紧螺栓（45）的螺栓杆端头抵触涨紧螺栓固定板（47）。

4.根据权利要求1所述的多功能自行游艇拖车，其特征是：所述液压动力装置（7）中的液压油泵（71）由发动机（72）驱动从油箱（73）中抽油，液压油泵（71）的出油口通过管道分别与第一比例控制阀（74）的进油口和第二比例控制阀（75）的进油口连接且液压油泵（71）的进油口通过管道与油箱（73）出油口连接，所述第一比例控制阀（74）的出油口通过管道与对应管状梁（6）的进油口连接且管状梁（6）的出油口分别通过管道与对应液压驱动轮（5）的液压马达（51）进油口连接，所述第二比例控制阀（75）的出油口通过管道与对应管状梁（6）的进油口连接且管状梁（6）的出油口分别通过管道与对应液压驱动轮（5）的液压马达（51）进油口连接；进油口与第一比例控制阀（74）出油口连接的液压马达（51）的出油口分别通过管道与第一比例控制阀（74）的回油进口连接，进油口与第二比例控制阀（75）出油口连接的液压马达（51）的出油口分别通过管道与第二比例控制阀（75）的回油进口连接，第一比例控制阀（74）的回油出口和第二比例控制阀（75）的回油出口分别通过管道与油箱（73）的进油口连接。

5.根据权利要求4所述的多功能自行游艇拖车，其特征是：所述液压油泵（71）为双联轴齿轮泵且双联轴齿轮泵中的油泵一和油泵二由发动机（72）同时驱动，所述油泵二的出油口通过管道与电磁阀（76）的进油口连接且电磁阀（76）的出油口一通过管道与油泵一的出油口连接、出油口二通过管道与油箱的进油口连接；所述液压马达（51）的进油口均设有单向阀（77）。