[发明专利]一种薄层透水路面用改性沥青组合物

说明书

本发明涉及道路工程领域，特别是涉及一种薄层透水路面用改性沥青组合物及其制备方法和用途。本发明提供一种薄层透水路面用改性沥青组合物，所述改性沥青组合物的原料包括沥青、苯乙烯－乙烯/丁烯－苯乙烯共聚物、山嵛酸酰胺和苯并三唑类光稳定剂。本发明所述的薄层透水路面用改性沥青，能保持高粘苯乙烯－乙烯/丁烯－苯乙烯共聚物改性沥青的性能，且制备的改性沥青高温性能优异，135℃粘度低，适于薄层透水路面，易于施工。与此同时，制备的改性沥青粘韧性较大，可以有效提高混合料的强度和稳定性，改善路面的抗水性，且可以与集料形成较厚的沥青膜，提高抗老化性能。

技术领域

本发明涉及道路工程领域，特别是涉及一种薄层透水路面用改性沥青组合物及其制备方法和用途。

背景技术

排水性路面是一种开级配、大空隙率的路面结构，它可以将降雨时的路面积水渗入下面的不透水层，并通过路肩迅速排走，从而减轻了积水对路面构成的损害。这种路面结构也可以消除雨天车辆高速行驶时的水膜平滑现象，提高行车安全性。此外，还可降低车辆行驶高速化所带来的日益严重的噪音污染。

排水性路面虽然有许多优点，但由于其结构特殊，路面空隙率达20％左右(一般的密级配沥青路面的空隙率为3～6％)，这对铺路用沥青的性能提出了更高要求。主要原因有：(1)排水性路面中集料组份少，必须使用粘韧性大的改性沥青来提高混合料的强度和稳定性；(2)大孔隙率的路面结构增加了沥青与空气中的氧接触的机会，必须使用高粘度的改性沥青来形成较厚的沥青膜，降低路面的老化进程；(3)由于积水从内部下渗，排水性路面受水剥离的影响比较严重，必须使用与骨料粘附性好的改性沥青来提供路面的抗水性。显然，使用一般的铺路用沥青很难满足上述要求。

为了满足铺筑排水性路面的要求，日本专利特开平4－357202揭示了一种以沥青为主要成分，并混兑石油类溶剂抽出油、树脂、热塑性橡胶等制成的排水性路面用沥青胶结料；特开平9－291219描述了一种100份针入度40～100的沥青与5～10份热塑性橡胶、1～10份润滑油馏分抽出油和2～15份烃类树脂混合制得的排水性改性沥青混合物。然而，上述专利在制备排水性沥青胶结料的过程中，都需加入润滑油精制过程中的溶剂抽出油，这对没有润滑油生产装置的厂家来说，增加了生产的难度。同时，上述专利所用的原料均针对针入度40～100 1/10mm，符合日本工业标准的沥青，原料的来源受到很多限制。中国专利00123145.6提供了一种来源广泛、制备过程简单的铺筑排水性路面用的聚合物改性沥青胶结料，但是，此种聚合物改性沥青胶结料中，当加入热塑性橡胶过多时，135度粘度针应得很大，施工将变得非常困难，不利于施工。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种薄层透水路面用改性沥青组合物，用于解决现有技术中的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明第一方面提供一种薄层透水路面用改性沥青组合物，所述改性沥青组合物的原料包括沥青、苯乙烯－乙烯/丁烯－苯乙烯共聚物、山嵛酸酰胺和苯并三唑类光稳定剂。

本发明一些实施方式中，按重量份计，所述改性沥青组合物的原料包括：

沥青 100重量份；

苯乙烯-乙烯/丁烯-苯乙烯嵌段共聚物 6-14重量；

山嵛酸酰胺 1-5重量份；

苯并三唑类光稳定剂 0.5～1.5重量份。

本发明一些实施方式中，所述沥青为石油沥青。

本发明一些实施方式中，所述石油沥青的针入度为40-100dmm。

本发明一些实施方式中，所述苯乙烯-乙烯/丁烯-苯乙烯嵌段共聚物的数均分子量为31-40万。

本发明一些实施方式中，SEBS结构为星型。

本发明一些实施方式中，SEBS断裂伸长率≥500％。