[发明专利]一种温控硅油风扇离合器在审
申请号: | 201810344702.X | 申请日: | 2018-04-17 |
公开(公告)号: | CN108443004A | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 汤自知 | 申请(专利权)人: | 苏州奥沃汽车配件有限公司 |
主分类号: | F01P7/04 | 分类号: | F01P7/04 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 215400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离合片 储油腔 硅油风扇离合器 双金属片 控制盘 硅油 温控 中轴 螺栓 给油通道 活塞孔 垫片 阀芯 油压 扇叶固定盘 环形设置 前端设置 驱动活塞 外侧设置 向前移动 受热 法兰盘 活塞柱 卷曲 延伸 指向 垂直 | ||
本发明公开了一种温控硅油风扇离合器,其包括:中轴、法兰盘、扇叶固定盘、第一离合片和第二离合片,所述中轴上设置有位于第二离合片前方的硅油控制盘,所述硅油控制盘中环形设置有第一储油腔和第二储油腔,所述第一储油腔上设置有数个指向第二离合片的活塞孔,所述第二离合片外侧设置有延伸至活塞孔中的活塞柱,所述中轴前端设置有垫片和螺栓,所述螺栓与垫片之间设置有延伸至硅油控制盘前方的双金属片,所述双金属片上设置有垂直插入给油通道的阀芯。本发明所述的温控硅油风扇离合器,双金属片受热时端部向前卷曲,使得阀芯向前移动而开启给油通道,第一储油腔的油压增大而驱动活塞柱外移,从而使得第一离合片与第二离合片逐渐结合。
技术领域
本发明涉及离合器领域,尤其涉及一种温控硅油风扇离合器。
背景技术
硅油风扇离合器主要应用在汽车上,汽车在行驶的过程中,由于环境条件和运行工况的变化,发动机的热状况也在改变,需要随时调节发动机的冷却强度。
在炎热的季节,发动机在低速、大负荷下工作,冷却液的温度很高,风扇应该高速旋转以增加冷却风量,增强散热器的散热能力,而在寒冷的季节,冷却液温度较低时,或在汽车高速行驶有强劲的迎面风吹过散热器时,风扇继续工作就变得毫无意义了,不仅白白消耗发动机功率,而且还产生很大的噪声,因此,根据发动机的热状况随时对其冷却强度加以调节就显得十分重要了。
为了实现风扇的随散热器温度的智能调节,可以在风扇带轮与冷却风扇之间安装硅油风扇离合器,而现有硅油风扇离合器的结构复杂,组装和维护便利性差。
发明内容
本发明的目的在于提供一种温控硅油风扇离合器,简化结构,提升维护便利性。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一种温控硅油风扇离合器,包括:中轴、法兰盘、扇叶固定盘、第一离合片和第二离合片,所述扇叶固定盘设置在中轴上,所述法兰盘设置在中轴的后端,所述第一离合片同心设置在扇叶固定盘的前部,第二离合片位于第一离合片前方,所述中轴上设置有位于第二离合片前方的硅油控制盘,所述硅油控制盘中环形设置有第一储油腔和第二储油腔,所述第一储油腔同心设置在第二储油腔的外侧,所述第一储油腔上设置有数个指向第二离合片的活塞孔,所述第二离合片外侧设置有延伸至活塞孔中的活塞柱,所述第一储油腔内侧与第二储油腔之间设置有给油通道,所述第一储油腔外侧设置有与第二储油腔连通的回油通道,所述中轴前端设置有垫片和螺栓,所述螺栓与垫片之间设置有延伸至硅油控制盘前方的双金属片,所述双金属片上设置有垂直插入给油通道的阀芯。
其中,所述中轴上设置有位于扇叶固定盘内孔中的第一轴承。
其中,所述扇叶固定盘与法兰盘之间设置有第二轴承。
其中,所述扇叶固定盘外圆上设置有数个扇叶固定槽,所述扇叶固定槽中轴向设置有螺纹孔。
其中,所述中轴上设置有键槽,所述键槽中设置有对硅油控制盘进行限位的定位键。
其中,所述回油通道的直径比给油通道的直径小。
本发明的有益效果:一种温控硅油风扇离合器,双金属片受热时端部向前卷曲,使得阀芯向前移动而开启给油通道,使得第二储油腔内的硅油通过离心力快速进入第一储油腔,由于回油通道的直径小,第一储油腔的油压增大而驱动活塞柱外移,从而使得第一离合片与第二离合片逐渐结合,使得扇叶固定盘的转速提升并最终与中轴一致,双金属片冷却时端部复位,使得阀芯向后移动而关闭给油通道,第一储油腔回流减压,第一离合片与第二离合片逐渐分离而减低扇叶固定盘的转速,结构简洁,提升了组装和维护便利性。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1并通过具体实施例来进一步说明本发明的技术方案。
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