[发明专利]市政公路道桥建设教学设施

说明书

本发明公开了一种市政公路道桥建设教学设施，包括建造在校园或实习基地的路桥，包括中心线夹角为0°～180°的桥梁段和市政路段以及连接两者的弯曲公路段；市政路段包括左、右的机动车道、绿化隔离带、非机动车道、人行道和市政管网，机动车道路面上设有路面层级展示区，市政管网上设有埋置式的各种管线展示区；弯曲公路段包括中间的路面以及两侧的护坡，路面包括左、右的机动车道和护栏；桥梁段的桥面包括左、右的机动车道、人行道和护栏，桥面的两端架设在弯曲公路段的重力式桥台和轻型桥台上，桥面中部坐落在桥墩支撑的横架梁上，桥面上设有镂空的预制板梁制作展示区。学生观察与实际相符的路桥结构，提高了对专业知识的理解。

技术领域

本发明涉及公路桥梁设施，具体为一种市政公路道桥建设教学设施。

背景技术

在全国的城市建设类大专院校，对于市政工程施工、道路与桥梁工程施工专业的教学，目前采用的是校内理论学习(书面知识与模型讲解)与校外实习考察相结合的方式，其中校外实习考察方式主要为现场实际观摩，即对城市中具有代表性的主干道和桥梁的观摩学习。

校外实习观摩存在的问题有如下几点：

1、学生人员多难以组织。

2、人员停留妨碍交通。

3、过往的车辆对学员安全造成隐患。

4、道路与桥梁的内部结构无从观察，不便于学生理解，感性认识模糊，学习不到位，影响教学效果。

发明内容

针对现有校外实习考察教学存在的问题，本发明提出了一种建造在校园或实习基地的市政公路道桥建设教学设施。

能够解决现有技术问题的市政公路道桥建设教学设施，其技术方案包括按实际1︰1建造在校园或实习基地的路桥，所述路桥包括中心线夹角为0°～180°且呈高、低位建造的桥梁段和市政路段以及建造在桥梁段与市政路段之间的弯曲公路段，所述弯曲公路段的低端连接市政路段，弯曲公路段的高端连接桥梁段，其中：

1、所述市政路段包括中心线两侧的机动车道、绿化隔离带、非机动车道、人行道、草皮护坡、路灯和市政管网，一侧机动车道的路面上设有路面层级展示区，所述路面层级展示区包括阶梯式的层级面，所述层级面包括自下而上的碎石基层、水泥稳定碎石基层、粗粒式沥青砼面层、中粒式沥青砼面层和细粒式沥青砼面层，一侧市政管网设有埋置式的污水管展示区、给水管展示区、雨水管展示区、燃气管展示区和通讯电缆管展示区，各侧路灯设置在各自对应侧的绿化隔离带中。

2、所述弯曲公路段包括中间的路面以及两侧的护坡，两侧护坡底部对应建造有排水沟，所述路面包括中心线两侧的机动车道和护栏，一侧机动车道上设有路面层级展示区，所述路面层级展示区包括阶梯式的层级面，所述层级面包括自下而上的水泥稳定碎石基层、沥青砼路面和含有纵、横向连接钢筋的水泥砼路面，弯曲公路段的高端部建造成为混凝土承重台而作为桥梁段的重力式桥台，所述重力式桥台两侧的护坡建造为锥形浆砌石护坡，其余护坡分别建造为干砌石护坡、草皮护坡、植草砖护坡、骨架护坡、土工格栅护坡和锚杆喷射砼护坡，弯曲公路段两侧护坡之间建造有贯通的箱涵和管涵。

所述桥梁段的桥面包括中心线两侧的机动车道、人行道和护栏，所述桥面的一端架设固定在重力式桥台上，桥面的另一端架设固定在对应建造的轻型桥台上，桥面的中部支撑在由桥墩支撑的横架梁上，所述桥墩建造在桩基上，桥面采用现浇的预制板梁搭建而成，所述预制板梁横向拼接并前、后搭接固定在重力式桥台与横架梁之间以及轻型桥台与横架梁之间，桥面上设有镂空的预制板梁制作展示区，所述预制板梁制作展示区内设有用模板围成的“T”型梁模腔和“空心”梁模腔以及各模腔内对应制作的钢筋制安。

进一步的展示有：所述锚杆喷射砼护坡上建造有天沟、急流槽和上人步级。

为保证教学实训过程中人员的安全，对应于污水管展示区、给水管展示区、雨水管展示区、燃气管展示区和通讯电缆管展示区分别设有围栏。