[发明专利]汽车前轮主销后倾角测量装置及方法

权利要求书

1.一种汽车前轮主销后倾角测量装置，包括传感器安装座（1），所述传感器安装座上安装有倾角传感器（2），所述倾角传感器电连接测量系统，其特征在于，所述汽车前轮主销后倾角测量装置包括与其配合的球销支臂（9），所述球销支臂（9）的正侧面上加工有第一定位面（10），所述第一定位面上设有第一定位孔（18）；所述传感器安装座包括与第一定位面（10）配合的第一定位基准面（3），所述第一定位基准面上设有与第一定位孔（18）配合的第一定位元件（6）；其中，所述传感器安装座上设有锁紧机构，所述锁紧机构包括穿过所述传感器安装座的高度调正螺钉（12），所述高度调正螺钉的一端连接有上压板（7），所述高度调正螺钉的另一端连接有下压板（8）；所述上压板（7）、下压板（8）、高度调正螺钉（12）用于将汽车前轮主销后倾角测量装置压紧到所述球销支臂上；

所述汽车前轮主销后倾角测量装置测量主销后倾角的测量方法，包括以下步骤：

步骤一、在球销支臂（9）的正侧面上加工出与第一定位基准面（3）配合的第一定位面（10），所述第一定位面上设有与所述第一定位元件配合的第一定位孔（18）；

步骤二、将所述第一定位元件放置在所述第一定位孔内，所述第一定位基准面与所述第一定位面接触；所述第一定位平面内第一定位孔之间的连线的垂线与车轮主销后倾线平行，也平行于传感器测量线；

步骤三、通过锁紧机构将汽车前轮主销后倾角测量装置固定在所述球销支臂的正侧面上；

步骤四、所述倾角传感器传递电信号给测量系统，测量系统通过数值转换直接测量出主销后倾角。

2.根据权利要求1所述的汽车前轮主销后倾角测量装置，其特征在于，所述上压板与所述下压板之间设有导向柱（14），所述导向柱（14）穿过所述传感器安装座；所述导向柱与所述传感器安装座之间设有压缩弹簧（15）。

3.根据权利要求1所述的汽车前轮主销后倾角测量装置，其特征在于，所述高度调正螺钉连接下压板的一端安装有锁紧螺母（13）。

4.根据权利要求1所述的汽车前轮主销后倾角测量装置，其特征在于，所述第一定位元件为定位销，定位销的数量至少为2个。

5.根据权利要求1至4中任一项权利要求所述的汽车前轮主销后倾角测量装置，其特征在于，所述下压板的形状呈L型。