[发明专利]基于R1234yf制冷剂的二次回路汽车空调系统

权利要求书

1.一种基于R1234yf制冷剂的二次回路汽车空调系统，其特征在于，包括压缩式制冷子系统、乘员舱换热子系统、前端散热子系统和安全子系统；压缩式制冷子系统是制冷剂回路，乘员舱换热子系统和前端散热子系统是二次回路；

压缩式制冷子系统包括压缩机、冷凝器、中间换热器、膨胀阀、蒸发器和储液器；制冷剂从压缩机出通过制冷剂管路进入冷凝器进行冷凝换热，制冷剂液体从冷凝器出进入中间换热器，经过中间换热器进行过冷，过冷后的液体经过膨胀阀进行节流，然后进入蒸发器，蒸发后的制冷剂蒸汽进入中间换热器过热，换热后制冷剂进入储液器，储液器出的气体进入压缩机压缩完成一个制冷循环；

前端散热子系统包括冷凝器、第一循环泵和前端散热器；冷却液在冷凝器中吸收制冷剂在冷凝器中冷凝放出的热量后，从冷凝器流出，进入前端散热器将热量散到空气中，冷却液从前端散热器出经过第一循环泵进入冷凝器完成一个循环；

乘员舱换热子系统包括蒸发器、第二循环泵和乘员舱换热器；冷却液在乘员舱换热器吸热后从乘员舱换热器出进入蒸发器，冷却后的冷却液从蒸发器出进入第二循环泵，经第二泵循环进入乘员舱换热器完成一个循环；

安全子系统包括压力传感器、温度传感器、制冷剂浓度检测仪、安全阀和密闭的安全壳；压缩式制冷子系统中部件和管道置于安全壳内，压力传感器和温度传感器测量安全壳里的压力和温度，用于安全阀进行调节；浓度检测仪检查系统制冷剂的泄漏；安全壳内还充注有 N2。

2.根据权利要求1所述基于R1234yf制冷剂的二次回路汽车空调系统，其特征在于，所述中间换热器选用板式换热器，提高压缩式制冷子系统的过冷度和过热度。

3.根据权利要求1所述基于R1234yf的二次回路汽车空调系统，其特征在于，所述安全壳将整个压缩式制冷子系统密封，只通过循环水管与乘员舱换热子系统和前端散热子系统相连接。