[发明专利]一种用于输电铁塔线路的悬挂放线装置

说明书

本发明涉及一种用于输电铁塔线路的悬挂放线装置，输电铁塔包括：基座、输电塔主体和横担，输电塔主体与基座通过固定件连接，与所述横担竖向连接的所述放线装置包括：悬挂滑车和悬挂组件，所述悬挂组件由竖直设置的竖向件和两端分别与所述悬挂滑车的两端连接且中间与所述竖向件连接的平衡调节件组成。本发明提供的放线装置，改变现有双滑车“双挂点”悬挂方式，采用双滑车“单挂点”悬挂方式，“单挂点”悬挂方式通过竖向件悬挂在铁塔横担上，当接续管保护装置初始进入双滑车时，双滑车“单挂点”悬挂方式可自动调整悬挂角度，自适应接续管保护装置过滑车包络角，降低接续管保护装置断口处导线应力，有利于保护导线。

技术领域

本发明涉及输变电施工技术的一种放线装置，具体涉及一种用于输电铁塔线路的悬挂放线装置。

背景技术

放线滑车时架空输电线路导线展放的必备机具，其一般悬挂在绝缘子串或铁塔横担下方，为导线提供支撑和展放通道，对完成导线架设、保护导线和提高放线施工效率等都具有非常重要的作用。

张力放线时，为了保证放线施工安全，需在每基塔位设置安全观察员，需实施观察放线滑车悬挂状态及导线通过性，尤其时，当接续管保护装置通过放线滑车时，需提前通知位于张力场的放线总指挥，提前降低放线速度，使接续管保护装置缓慢平稳通过放线滑车。这种放线组织极大地浪费了人力资源，人工成本较多。

在正常放线张力的工况下，导线在放线滑车上的包络角超过30°，必须挂双放线滑车，称之为“双挂点”悬挂方式。采用这种悬挂方式，当接续管保护装置初始进入双滑车时，悬挂的双滑车无法倾斜调整悬挂角度，自适应接续管保护装置过滑车包络角，较大的过滑车包络角将导致接续管保护装置端口处导线应力集中，可能会损伤导线。

发明内容

为了解决现有技术中所存在的上述不足，本发明提供一种用于输电铁塔线路的悬挂放线装置。

本发明提供的技术方案是：一种用于输电铁塔线路的悬挂放线装置，所述输电铁塔包括：基座、输电塔主体和横担，所述输电塔主体与所述基座通过固定件连接，与所述横担竖向连接的所述放线装置包括：与所述横担在同一竖直面的悬挂滑车和设于所述横担与所述悬挂滑车间的悬挂组件，

所述悬挂组件由竖直设置的竖向件和两端分别与所述悬挂滑车的两端连接且中间与所述竖向件连接的平衡调节件组成。

优选的，所述竖向件上设有拉力传感器，所述拉力传感器包括：同轴设置的固定组件和拉力组件。

优选的，所述横担下方设有用于监控悬挂滑车实时状态的视频监控器。

优选的，所述悬挂滑车为H形框架，所述H形框架的竖直部分为分别与所述平衡调节件连接的滑轮架，其横向部分为支撑杆。

优选的，所述滑轮架为矩形框架，其内设有放线滑轮。

优选的，所述固定组件包括：圆筒、轴向设于所述圆筒一端的固定接头。

优选的，所述圆筒和所述固定接头间设有轴向设置的圆形密封板。

优选的，在所述圆筒的另一端部且位于其内径向设有中空密封件；

所述中空密封件为法兰。

优选的，所述拉力组件包括：径向设于所述圆筒内的伞状拉力连接杆和设于所述圆筒另一端且与所述伞状拉力连接杆固定连接的拉力接头。

优选的，所述伞状拉力连接杆包括：径向设于所述圆筒内的拉力密封台和一端穿过中空密封件与所述拉力密封台固定连接，另一端与所述拉力接头固定连接的拉力杆。

优选的，所述拉力密封台把所述圆筒分别隔成液压油室和气室。

优选的，所述圆筒外缘分别径向设有与所述液压油室连通的检测口和与所述气室连通的流通口。