[发明专利]一种汽车防滑链性能测试装置有效
申请号: | 201810349289.6 | 申请日: | 2018-04-18 |
公开(公告)号: | CN108318241B | 公开(公告)日: | 2023-08-25 |
发明(设计)人: | 李方媛;姜坤 | 申请(专利权)人: | 山东交通学院 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01M17/02 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 陈晓敏 |
地址: | 250357 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 防滑链 性能 测试 装置 | ||
本发明公开了一种汽车防滑链性能测试装置,它解决了无法对防滑链的防滑性能进行测试的问题,可以测试防滑链的防滑性能和使用稳定性,具有成本低、使用便捷、测试精准、测试速度快等特点,其技术方案为:包括雪地模拟装置、测试轮装置和控制装置,所述雪地模拟装置包括模拟路面,所述模拟路面侧部设置造雪设备,造雪设备进行造雪并将雪铺设于模拟路面,所述模拟路面一端部与循环水设备连接,循环水设备为造雪设备提供水源,并回收模拟路面的水;所述测试轮装置包括设置于模拟路面的导轨总成,测试轮总成配合设置于导轨总成上,测试轮总成可沿导轨总成往复移动;所述雪地模拟装置、测试轮装置均与控制装置连接。
技术领域
本发明涉及汽车防滑性能测试技术领域,特别是涉及一种汽车防滑链性能测试装置。
背景技术
我国地域广阔,南北气候相差较大。北方地区,特别是东北、西北地区在冬季降雪较多,雪层较厚,因为气温较低、雪量多,积雪短时间内难以融化、蒸发,致使路面出现结冰现象。此时,若有车辆在此路面行驶,则极易出现轮胎打滑、制动失效等情况,引发交通事故。
防滑链的出现使得汽车能安全的在积雪路面上行驶,保证行车安全性,目前市场上防滑链有金属和橡胶两种形式,各种型号的防滑链性能差异较大,而我国还未出台相应的防滑链标准,这就导致防滑链缺少相应的测试专用装置。
综上所述,现有技术中对于防滑链的防滑性能测试的问题,尚缺乏有效的解决方案。
发明内容
为了能测试汽车防滑链的防滑性能,保证汽车在冰雪天气的行车安全性,本发明提供一种汽车防滑链性能测试装置,该装置可以测试防滑链的防滑性能和使用稳定性,具有成本低、使用便捷、测试精准、测试速度快等特点。
进一步的,本发明采用下述技术方案:
一种汽车防滑链性能测试装置,包括雪地模拟装置、测试轮装置和控制装置,所述雪地模拟装置包括模拟路面,所述模拟路面侧部设置造雪设备,造雪设备进行造雪并将雪铺设于模拟路面,所述模拟路面一端部与循环水设备连接,循环水设备为造雪设备提供水源,并回收模拟路面的水;
所述测试轮装置包括设置于模拟路面的导轨总成,测试轮总成配合设置于导轨总成上,测试轮总成可沿导轨总成往复移动;
所述雪地模拟装置、测试轮装置均与控制装置连接。
进一步的,所述模拟路面为矩形槽状结构,槽状结构内壁开设多个制冷出风口,槽状结构内部设置制冷管道,制冷出风口与制冷管道连通。
进一步的,所述槽状结构底面呈斜坡状,槽状结构底面最低处设置排水开关,排水开关与循环水设备连通。
进一步的,所述制冷管道与制冷机连接,制冷机出风口通过制冷机管道与制冷管道连通,所述制冷机与控制装置连接。
进一步的,所述槽状结构内壁设置检测模拟路面温度的温度传感器,温度传感器与控制装置连接。
进一步的,所述造雪设备包括制雪机,所述制雪机的出雪口通过管道连接至布雪器,所述布雪器可沿模拟路面往复移动布雪。
进一步的,所述循环水设备包括储水罐,所述储水罐的出水口与造雪设备连接,储水罐的进水口与模拟路面一端部连接。
进一步的,所述储水罐设置于地面以下。
进一步的,所述导轨总成包括铺设于模拟路面两侧的轨道,引导轮卡合设置于轨道并可沿轨道滑动。
进一步的,所述测试轮总成包括电动轮毂,电动轮毂通过连接轴与引导轮连接,所述电动轮毂与控制装置连接。
进一步的,所述电动轮毂设置于模拟路面,电动轮毂外部设置轮胎,轮胎外部设置防滑链。
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