[发明专利]梯形硬壳箱包电动车

说明书

本发明公开了一种梯形硬壳箱包电动车，包括转折式车把、偏心夹紧手柄、前叉、座板、折叠式支撑、电池及控制器、前轮、电动机一体后轮及车架；其特征在于，所述车架为一个异形薄片梯形车架，异形薄片梯形车架由梯形车架框、后叉连接架组成，所述异形薄片梯形车架安装有梯形硬箱包，梯形硬箱包含对称的A半箱B半箱两半箱；所述电池盒大方孔装配有母子电池盒。本发明的电动车不仅具有折叠快捷等优点，还更防水，更结实，更耐用，更美观，更高档，同时进一步扩大了箱包的储存空间。

技术领域

本发明涉及一种箱包电动车，尤其是一种梯形硬壳箱包电动车。

背景技术

在现有的技术中，箱包电动车为数不多，并且这为数不多的箱包电动车，其箱包都是用布料或皮革制作，为什么会这样？因为布料或皮革造型方便，比较容易适应车体结构，无需对车体提出高难度的要求，且成本较低，易于更换，这些是其优点。其缺点是：不防水，不结实，不耐用，难以做得美观，不高档。上述箱包电动车在批量生产销售后，消费者对此提出了意见，认为应该生产一种硬壳的箱包电动车，如果能这样，则箱包电动车的家族将有更多成员，就能满足不同消费者的需求。名称为高转缩箱包电动车；专利申请号为CN201410075327.5、申请公布号：CN104890785A、申请日：2014.03.03的专利公开了一种高转缩箱包电动车，包括转折式车把、偏心夹紧手柄、前叉、座板、折叠式支撑、电池及控制器、前轮、电动机一体后轮；另设置了一个转缩式车架，转缩式车架由车架前部及车架后部组成；车架前部与车架后部之间设有两根拉力弹簧，拉力弹簧的一端挂在车架前部，另一端挂在车架后部；车架前部的高度为460至520毫米；车架前部的上中方设有提手，右上方设有座板铰及支撑铰，下前方设有脚踏座；脚踏座中设有脚踏管；车架后部上方设有两个减震软柱及两个小轮，车架后部的尾端设有固定的操纵杆；另设有箱包，箱包包裹住车架前部，其为侧部开口。其箱包结构需要更为优化，箱包的储存空间还需要提高。

发明内容

本发明之目的是提供一种梯形硬壳箱包电动车，通过设置一种异形薄片梯形车架，进而设置配套的硬壳箱包、母子电池盒，使得本发明不仅保留了布料箱包电动车折叠快捷等优点，并且做到了更防水，更结实，更耐用，更美观，更高档，同时进一步扩大了箱包的储存空间。母子电池盒的设置，使得本发明符合乘坐飞机的规定，从而拓展了本发明的用途。