[发明专利]机车零部件加工生产用的致冷器电路在审
申请号: | 201810351843.4 | 申请日: | 2018-04-19 |
公开(公告)号: | CN108398113A | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 王峰 | 申请(专利权)人: | 嘉善卡勒机车零部件有限公司 |
主分类号: | G01B21/08 | 分类号: | G01B21/08;H03F1/34;G05D23/19 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 张美娟 |
地址: | 314100 浙江省嘉兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电阻 二极管 致冷器 机车零部件 电路 加工生产 三极管 放大器 滑动变阻器 工作平稳 探测效率 输出量 线性度 整流器 | ||
机车零部件加工生产用的致冷器电路,包括整流器B、放大器Q、三极管T1、三极管T2、二极管D1、二极管D2和二极管D3,所述该致冷器电路中还设置有滑动变阻器W、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、电阻R8、电阻R9、电阻R10、电阻R11、电阻R12、电阻R13和电阻R14;探测效率高,工作平稳,有较大的输出量和较好的线性度。
技术领域
本发明涉及机车零部件加工生产领域,尤其是一种机车零部件加工生产用的致冷器电路。
背景技术
随着人类已进入了信息时代,通讯是实现集散控制不可缺乏的组成部分,从而使集散控制得以实现,包装生产过程复杂,由于各种网络新技术的飞速发展,不仅为整个工业控制和管理决策引进新概念,而且渗透到机电设备的各个角落,导致传统机械工业制造模式发生彻底变革,在机车零部件的加工生产过程中,避免不了要对成品进行包装,包装生产规模不断扩大,其生产工艺也日趋复杂,对实现包装生产过程的自动控制提出了越来越高的要求,在自动控制的包装加工领域,需要对包装盒的厚度进行检测,常用的检测装置为探测器,探测器是机车零部件加工生产领域中比较重要的装置,尤其是在零部件的包装生产领域中应用很广泛,探测器的探测效率受温度影响,温度越高,探测的效率就越低,因而需要给探测器配置致冷装置。
本发明就是为了解决以上问题而进行的改进。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种探测效率高,工作平稳,有较大输出量和较好线性度的一种机车零部件加工生产用的致冷器电路。
本发明为解决其技术问题所采用的技术方案是:
机车零部件加工生产用的致冷器电路,包括整流器B、放大器Q、三极管T1、三极管T2、二极管D1、二极管D2和二极管D3,所述该致冷器电路中还设置有滑动变阻器W、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、电阻R8、电阻R9、电阻R10、电阻R11、电阻R12、电阻R13和电阻R14;
所述二极管D1的正极接地,二极管D1的负极与电阻R1的一端相连,所述电阻R1的另一端连接至电源V1上;
所述放大器Q的反相输入端分别与电阻R6的一端和电阻R8的一端相连,所述电阻R8的另一端与放大器Q的输出端相连,放大器Q的同相输入端分别与电阻R7的一端和电阻R9的一端相连,所述电阻R7的另一端分别与电阻R3的一端和电阻R5的一端相连,所述电阻R3的另一端与电阻R2的一端相连后与二极管D1的负极相连;
所述电阻R2的另一端分别与电阻R6的一端和电阻R4的一端相连,所述电阻R6的另一端与放大器Q的反相输入端相连,所述电阻R4的另一端与电阻R9的另一端相连后接地;
所述滑动变阻器W的一端与电阻R4相连,滑动变阻器W的另一端与电阻R5的另一端相连;
所述二极管D2的负极分别与电阻R10的一端和电阻R11的一端相连,二极管D2的正极分别与电阻R9和电容C1的一端相连,所述电阻R10的另一端与放大器Q的输出端相连,所述电阻R11的另一端分别与三极管T1的基极和电容C1的另一端相连;
所述三极管T1的集电极与电源V2相连,三极管T1的发射极分别与电阻R12的一端和电阻R13的一端相连,所述电阻R12的另一端分别与二极管D2的正极和二极管D3的负极相连;
所述三极管T2的基极与电阻R13的另一端相连,三极管T2的发射极分别与电阻R14的一端和二极管D3的正极相连,所述三极管T2的集电极分别与电容C2的一端和整流器B的直流输出正极相连,电容C2的另一端与整流器B的直流输出负极相连后接地;
具体的,所述二极管D3的负极和电阻R14的另一端连接至致冷器的输出端OUTPUT;
其中,所述整流器B的L端和N端分别连接至交流电V3上。
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