[发明专利]一种无人机机载紫外脉冲电晕定位系统及其定位方法在审
申请号: | 201810352288.7 | 申请日: | 2018-04-19 |
公开(公告)号: | CN108931711A | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 赵太飞;高鹏;王晶;王世奇;豆增强 | 申请(专利权)人: | 西安理工大学 |
主分类号: | G01R31/12 | 分类号: | G01R31/12;G01S19/01 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 韩玙 |
地址: | 710048*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 紫外脉冲 定位系统 电晕 电性连接 控制模块 比较器 输电线路铁塔 紫外光 电源模块 电晕检测 放大滤波 倍增器 放大滤波器 抗干扰能力 紫外光信号 输电线 存储模块 检测节点 首尾相连 输电线路 屏蔽线 气压计 舵机 巡检 检测 响应 | ||
1.一种无人机机载紫外脉冲电晕定位系统,其特征在于,包括电源模块(1),电源模块(1)通过屏蔽线分别连接有紫外光电倍增器(2)、放大滤波系统(3)、比较器(4)和控制模块(7),所述紫外光电倍增器(2)和放大滤波系统(3)电性连接,放大滤波系统(3)和比较器(4)电性连接,所述比较器(4)和控制模块(7)电性连接,所述控制模块(7)通过导线分别连接有GPS模块(8)、气压计(5)和本地存储模块(6)。
2.根据权利要求1所述的一种无人机机载紫外脉冲电晕定位系统,其特征在于,所述电源模块(1),包括6V蓄电池,所述6V蓄电池通过导线分别连接有稳压器、三端稳压器a、三端稳压器b和DC-DC升压器,所述稳压器通过屏蔽线与所述比较器(4)连接,所述三端稳压器a通过屏蔽线与所述放大滤波系统(3)连接,所述三端稳压器b通过屏蔽线与所述控制模块(7)连接,所述DC-DC升压器通过屏蔽线与所述紫外光电倍增器(2)连接。
3.根据权利要求1所述的一种无人机机载紫外脉冲电晕定位系统,其特征在于,所述放大滤波系统(3)包括放大电路及滤波电路,所述放大电路,包括反向放大电路和正向放大电路,所述反向放大电路,包括电阻R1,电阻R1的一端与紫外光电倍增器(2)的输出端相连接,电阻R1的另一端分别与滑动变阻器R3的一端、运放U1的负向端相连,运放U1的负向输入端与电容C1的一端相连,运放U1的正向输入端与电阻R2的一端相连,运放U1正向端与电容C2相连接,运放U1输出端与滑动变阻器R3另一端相接;
所述滤波电路,包括电容C3,电容C3的一端与运放U1输出端相连,电容C3的另一端分别与电容C4的一端、电阻R5的一端相连,电容C4的另一端分别与电阻R4的一端、运放U2负向输入端相连,运放U2的负向端与电容C6的一端相连,运放U2的正向端与电容C5的一端相接,运放U2正向输入端、电阻R5的另一端分别与运放U2的输出端相连;
所述正向放大电路,包括电阻R6,电阻R6的一端与运放U2输出端相连,电阻R6的另一端分别与电阻R8的一端、运放U3的负向端相连,运放U3的负向端与电容C8的一端相连,运放U3的正向端分别与电阻R7的一端、电容C7的一端相连,运放U3的输出端分别与电阻R8的另一端、比较器(4)的输入端相连;
电容C1的另一端、电容C2的另一端、电容C5的另一端、电容C6的另一端、电容C7的另一端、电容C8的另一端均分别接地,电阻R2的另一端、电阻R4的另一端、电阻R7的另一端均分别接地。
4.根据权利要求1所述的一种无人机机载紫外脉冲电晕定位系统,其特征在于,所述紫外光电倍增器(2)和放大滤波系统(3)均置于电磁屏蔽盒中。
5.根据权利要求4所述的一种无人机机载紫外脉冲电晕定位系统,其特征在于,所述电磁屏蔽盒的型号为JSC20-A2S16。
6.根据权利要求1所述的一种无人机机载紫外脉冲电晕定位系统,其特征在于,所述紫外光电倍增器(2)的输入端端口设置有滤光片(9)。
7.根据权利要求1所述的一种无人机机载紫外脉冲电晕定位系统,其特征在于,所述控制模块(7)为STM32F103单片机,所述比较器(4)的型号为MAX902,所述本地存储模块(6)为PCI9812数据采集卡。
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