[发明专利]一种健身车在审
申请号: | 201810353530.2 | 申请日: | 2018-04-18 |
公开(公告)号: | CN108609100A | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 苏惠娟 | 申请(专利权)人: | 中山市晨旭科技有限公司 |
主分类号: | B62M1/24 | 分类号: | B62M1/24;B62K21/12 |
代理公司: | 中山市兴华粤专利代理有限公司 44345 | 代理人: | 吴剑锋 |
地址: | 528400 广东省中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 健身车本体 健身车 减震车轮 驱动机构 机构设计 机构转动 刹车机构 腿部 站姿 矫正 张开 车轮 锻炼 | ||
本发明公开了一种健身车,包括有健身车本体,在健身车本体端安装有前进车轮,其特征在于:在所述健身车本体后端的两侧分别安装有减震车轮机构,在健身车本体后端安装有能使减震车轮机构转动的驱动机构,在所述健身车本体前端上设有能调节驱动机构张开角度从而适用于不同使用者的控制跨步机构,在所述健身车本体前端设有刹车机构。本发明克服了现有技术不足之处,从而提供了一种本发明的采用别具创新跨步机构设计,可以在健身车锻炼同时又可以矫正腿部的站姿,也可以满足部分有特殊需求的人使用的健身车。
技术领域
本发明涉及到健身器材领域,特别是指一种健身车。
背景技术
传统健身车多为固定式,这样健身车要去到固定场所,而采用车轮设计可以解决这个问题,但同时此类可以转动健身车则不能实现跨步功能,不能满部分需求,或者用于矫正腿的姿态。
故此,现有技术有待进一步改善。
发明内容
一种健身车,包括有健身车本体,在健身车本体端安装有前进车轮,其特征在于:在所述健身车本体后端的两侧分别安装有减震车轮机构,在健身车本体后端安装有能使减震车轮机构转动的驱动机构,在所述健身车本体前端上设有能调节驱动机构张开角度从而适用于不同使用者的控制跨步机构,在所述健身车本体前端设有刹车机构。
如上所述的一种健身车,其特征在于所述的健身车本体包括主支撑杆,在所述的主支撑杆前端穿插有中空的方向轴套,在所述方向轴套内安装控制前进车轮方向的转轴杆,在所述转轴杆上连接设有控制转轴杆转动的方向盘,在所述方向轴套上端外壁上设有连接主支撑杆的侧支撑杆,在所述侧支撑杆两侧分别设有上固定柱杆,在所述主支撑杆前端两侧分别设有下固定柱杆,在所述下固定柱杆远离一侧设有健身脚踏板,在所述上固定柱杆远离一侧设有伸缩轴套,所述的伸缩轴套通过固定安装基座与健身脚踏板相连接,所述的上固定柱杆通过控制跨步机构连接伸缩轴套,所述的下固定柱杆通过控制跨步机构连接健身脚踏板。
如上所述的一种健身车,其特征在于所述的方向盘包括设在转轴杆上端的方向盘基座,在所述方向盘基座两侧分别设有控制健身车前进方向的健身转盘把手。
如上所述的一种健身车,其特征在于所述的控制跨步机构包括设置在方向轴套上端外壁上的驱动把手,在所述驱动把手下方设有传动转轴,所述的驱动把手与传动转轴之间设有长传送皮带,在所述传动转轴的另一端设有传动齿轮,在所述传动转轴下方设有被动转轴,在所述被动转轴上端设有被动齿轮,所述的传动齿轮与被动齿轮相啮合,在所述被动转轴后端上方设有上转动杆,所述上转动杆穿过伸缩轴套上端,在所述被动转轴下方设有下转动杆,所述的下转动杆穿过健身脚踏板,所述的上转动杆活动铰接在上固定柱杆上,所述的下转动杆活动铰接在下固定柱杆上,在所述被动转轴下方设有下齿牙轴,所述的下齿牙轴穿过下转动杆和下固定柱杆,在所述下转动杆上设有与下齿牙轴一致的齿牙轴孔,在所述上转动杆下方设有被动转轮,在所述被动转轮上设有上齿牙轴,所述的上齿牙轴穿过上转动杆和上固定柱杆,在所述上转动杆上设有与上齿牙轴一致的齿牙轴孔,所述的被动转轴通过短传送带连接被动转轮。
如上所述的一种健身车,其特征在于所述的驱动机构包括设置在主支撑杆后端的中空的主轴承盘,在所述主轴承盘后方的减震车轮机构之间设有后驱轴套,所述减震车轮机构之间设有连接轴,所述的连接轴穿过后驱轴套,在所述后驱轴套中心处设有中空的后轴承盘,所述的主轴承盘通过连接侧杆连接后轴承盘,其中,在所述主轴承盘中间设有脚踏主转盘,所述脚踏转盘两侧面分别设有穿过主轴承盘的脚踏连杆,所述脚踏连杆与健身脚踏板相连接,在所述后轴承盘中心的连接轴上设有脚踏副转盘,所述的脚踏主转盘与脚踏副转盘之间设有传动链条。
如上所述的一种健身车,其特征在于脚踏连杆包括主连杆,在所述主连杆前端的脚踏主转盘上设有主转盘铰接台,所述的主连杆通过前主连杆铰接口与主转盘铰接台相铰接,在所述主连杆后端的健身脚踏板上设有脚踏板铰接台,所述的主连杆通过后主连杆铰接口与脚踏板铰接台相铰接。
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