[发明专利]一种污水处理用的除油撇渣装置在审
申请号: | 201810353627.3 | 申请日: | 2018-04-19 |
公开(公告)号: | CN108314139A | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 王维维 | 申请(专利权)人: | 厦门市聚筹网络科技有限公司 |
主分类号: | C02F1/40 | 分类号: | C02F1/40;C02F9/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 361001 福建省厦门*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 处理装置 撇渣装置 出水管 除油 工具箱 污水处理 小把手 铰链 箱门 左端 焊接 隔板 延长使用寿命 工具箱门 恒温状态 机械连接 间隙配合 内部环境 污水 固定框 观察窗 侧相 传动 过热 柳钉 排出 上盖 锁具 凸块 磨损 水能 堆积 挤压 净化 节约 能源 统一 | ||
1.一种污水处理用的除油撇渣装置,其结构包括处理装置(1)、箱门(2)、小把手(3)、出水管(4)、工具箱(5)、凸块(6)、锁具(7)、工具箱门(8)、铰链(9)、上盖(10)、柳钉(11)、隔板(12)、观察窗(13)、固定框(14),所述箱门(2)后端与处理装置(1)左端为间隙配合,所述箱门(2)前端与处理装置(1)左端通过铰链(9)相连接,所述出水管(4)后端与处理装置(1)前端下侧相焊接,所述小把手(3)底部与出水管(4)内部为机械连接,所述工具箱(5)后端与处理装置(1)前端相焊接,其特征在于:
所述凸块(6)右端与工具箱(5)左端为嵌入式连接,所述锁具(7)后端与工具箱门(8)内部左端通过螺丝固定连接,所述上盖(10)底部与处理装置(1)顶部相焊接,所述工具箱门(8)右端与工具箱(5)前端右侧通过铰链(9)相连接,所述隔板(12)底部与上盖(10)顶部通过柳钉(11)固定连接,所述观察窗(13)外壁与固定框(14)内壁相黏合,所述观察窗(13)底部与隔板(12)顶部相互平行,所述固定框(14)底部与隔板(12)顶部为卡槽连接,所述工具箱(5)为中空的长方体结构;
所述处理装置(1)由过滤装置(101)、搅拌装置(102)、压缩装置(103)、清渣装置(104)、辅助装置(105)、外框架(106)组成,所述过滤装置(101)左端与外框架(106)内部左端固定连接,所述搅拌装置(102)底部与外框架(106)内部底部相贴合,所述压缩装置(103)底部与外框架(106)内部底部为机械连接,所述清渣装置(104)右端与外框架(106)右端为活动连接,所述辅助装置(105)顶部与外框架(106)内部顶端。
2.根据权利要求1所述的一种污水处理用的除油撇渣装置,其特征在于:所述过滤装置(101)由滚筒齿轮(1011)、进水管(1012)、过滤箱(1013)、滚筒(1014)、过滤层(1015)、漏斗连接槽(1016)、上动力齿轮(1017)、下动力齿轮(1018)组成,所述滚筒齿轮(1011)左端与滚筒(1014)右端通过连杆相连接,所述滚筒(1014)外壁与过滤箱(1013)内壁为间隙配合,所述过滤箱(1013)中端与过滤层(1015)外壁为卡槽连接,所述滚筒(1014)底部与过滤层(1015)顶部相贴合,所述漏斗连接槽(1016)顶部与过滤箱(1013)底部为一体化结构,所述过滤箱(1013)顶部与进水管(1012)底部相焊接,所述进水管(1012)左端与外框架(106)左端相贯通,所述上动力齿轮(1017)中端与漏斗连接槽(1016)中端上侧通过旋杆相连接,所述下动力齿轮(1018)中端与漏斗连接槽(1016)中端下侧为机械连接,所述过滤箱(1013)左端与外框架(106)内部左端固定连接,所述漏斗连接槽(1016)右端与搅拌装置(102)上端相连接。
3.根据权利要求1所述的一种污水处理用的除油撇渣装置,其特征在于:所述搅拌装置(102)由连接管(1021)、搅拌箱(1022)、正旋轮(1023)、交叉皮带(1024)、反旋轮(1025)、上三角动轮(1026)组成,所述连接管(1021)底部与搅拌箱(1022)顶部相贯通,所述正旋轮(1023)后端与搅拌箱(1022)内部后端为机械连接,所述正旋轮(1023)外壁与反旋轮(1025)外壁通过交叉皮带(1024)相连接,所述上三角动轮(1026)外壁与反旋轮(1025)内壁为传动连接,所述上三角动轮(1026)内环与过滤装置(101)相连接。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种污水处理用的除油撇渣装置,其特征在于:所述过滤装置(101)底部与搅拌装置(102)上端相连接,所述过滤装置(101)设有下动力齿轮(1018),所述下动力齿轮(1018)内环与搅拌装置(102)上端为机械连接,所述搅拌装置(102)设有上三角动轮(1026),所述下动力齿轮(1018)内环与上三角动轮(1026)内环通过皮带相连接。
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