[发明专利]发电控制装置

说明书

提供一种发电控制装置，其能够不妨碍发动机的启动和运转地迅速开始对电池的充电。发电控制装置控制由发动机驱动并向第1蓄电装置提供电力的ISG，上述发电控制装置具备控制ISG的发电电压的发电电压控制部，发电电压控制部在开始由ISG进行发电时，在发电指示电压为变化率切换电压阈值Va以下的情况下，使发电指示电压以第1变化率ΔV1上升，在发电指示电压大于变化率切换电压阈值Va的情况下，使发电指示电压以小于第1变化率ΔV1的第2变化率ΔV2上升。

技术领域

本发明涉及发电控制装置。

背景技术

在专利文献1中记载了一种交流发电机的控制装置，其在开始对移动体的蓄电池充电时，使交流发电机的发电电压上升之际，根据预先推断的蓄电池的参数设置了发电电压上升率的上限。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：特开2011-15457号公报

发明内容

发明要解决的问题

但是，在发电机控制装置中，在发动机启动时开始发电的情况下，有时会进行如下控制：在发动机变为完全燃烧状态且发动机转数稳定以前，为了使发电机不成为发动机的负载，将发电电压控制为小于电池电压的值，之后，为了对电池充电，使发电电压上升。

在进行这种控制的情况下，在从足够低于电池电压的值开始上升的发电电压超过电池电压之前，电池中没有电流流过，因此对电池的充电会延迟。

另外，在由发电机对电池进行充电时，希望不会妨碍发动机的启动、运转。

在上述的专利文献1记载的交流发电机的控制装置中，虽然设置了发电电压上升率的上限，但没有考虑不妨碍发动机的启动、运转地迅速开始对电池的充电一事。

本发明是鉴于上述的事情而完成的，目的在于提供一种发电控制装置，其能够不妨碍发动机的启动和运转地迅速开始对电池的充电。

用于解决问题的方案

为了实现上述目的，本发明是一种发电控制装置，其控制由发动机驱动并向电池提供电力的发电机，上述发电控制装置的特征在于，具备控制上述发电机的发电电压的发电电压控制部，上述发电电压控制部在开始由上述发电机进行发电时，在上述发电电压为规定变化率切换电压阈值以下的情况下，使上述发电电压以第1变化率上升，在上述发电电压大于上述规定变化率切换电压阈值的情况下，使上述发电电压以小于上述第1变化率的第2变化率上升。

发明效果

根据本发明，能够提供能够不妨碍发动机的启动和运转地迅速开始对电池的充电的发电控制装置。

附图说明

图1是搭载有由本发明的一实施例的发电控制装置控制的发电机的车辆的构成图。

图2是示出在本发明的一实施例的发电控制装置中所参照的第1变化率切换电压阈值的设定映射的图。

图3是示出在本发明的一实施例的发电控制装置中所参照的容限(margin)电压的设定映射的图。

图4是示出在本发明的一实施例的发电控制装置中执行的发电电压控制中的发电指示电压上升控制的处理的流程的流程图。

图5是示出图4所示的发电电压控制中的在发电指示电压上升控制的步骤S3中执行的变化率决定处理的流程的流程图。

图6是示出在图5所示的变化率决定处理的步骤S11中执行的变化率切换阈值算出处理的流程的流程图。