[发明专利]一种串联型油电混合动力臂架式混凝土泵车

说明书

本发明公开了一种串联型油电混合动力臂架式混凝土泵车，包括汽车底盘单元和泵送单元，所述的汽车底盘单元包括离合器、变速箱、分动箱、万向传动装置、驱动桥、行驶系统、转向系统和制动系统；所述的泵送单元包括泵送系统、摆动系统、搅拌/冷却/润滑/清洗系统以及臂架/支腿/回转系统，在泵送系统、摆动系统、搅拌/冷却/润滑/清洗系统以及臂架/支腿/回转系统上对应地设置有泵送系统液压泵、摆动系统液压泵、搅拌/冷却/润滑/清洗系统液压泵以及臂架/支腿/回转系统液压泵。本发明通过电能耦合装置将柴油发动机、发电机以及电动机串联连接，组成串联型混合动力驱动结构，通过能量管理系统的作用来实现臂架式混凝土泵车的节能减排。

技术领域

本发明涉及一种串联型油电混合动力臂架式混凝土泵车，属于混凝土泵送机械技术领域。

背景技术

能源是人类生存和从事一切生产活动的物质基础。随着世界内工业技术的迅速发展，能源短缺和环境污染问题也日趋严重。目前，各个国家纷纷出台政策法规，强制机动车辆的排放指标，禁止超标排放的机动车的销售和使用。特别是美国和欧盟明确规定了非公路机动设备的排放标准，并且该标准逐渐接近于公路机动设备的排放标准。另一方面，一些国家如日本对低排放和零排放的机动车的生产和使用都给予非常优惠的政策。近年来，我国也出台了一系列相关法规，并逐渐与国际接轨。工程机械中的臂架式混凝土泵车由于其用量大、耗油高、排放差，已逐渐成为人们普遍关注的主要对象。因此，从长远的发展来看，臂架式混凝土泵车的节能环保是其进入市场和被用户接受的基本要素，同时也将是该产品生存和发展的先决条件。

随着臂架式混凝土泵车在现代建筑施工中的广泛使用，由于其用量大、耗油高、排放差，已逐渐成为人们普遍关注的主要对象，如何降低系统的发热，简化系统设计，提高系统设备的可靠性和工作寿命，降低系统的装机功率等现已成为国内外臂架式混凝土泵车生产厂家面临的关键技术难题。为此，各个臂架式混凝土泵车生产厂家集中科研资源，开发出各种臂架式混凝土泵车的控制系统。在目前已经开发出的各种臂架式混凝土泵车控制系统中，都是基于臂架式混凝土泵车的液压系统来设计相应的电气控制系统，通过电气元件的动作控制油液的大小和流动方向，从而实现控制执行元件的动作，即只考虑了相关执行元件的动作可靠性，而忽略了非常关键的臂架式混凝土泵车的节能重要性。

近年来，鉴于混合动力系统在汽车上的成功应用，受到了各工程机械制造企业的高度重视，成为工程机械节能降耗、降低排放的重要研究课题之一。为了提高下一代产品的竞争力和市场占有率，世界上各大工程机械制造商，纷纷开展了混合动力系统在工程机械上的应用研究工作。

国外在与臂架式混凝土泵车有关的基础研究和应用研究方面做了许多工作，国内各高校对臂架式混凝土泵车的液压系统、电气控制系统、智能浇注、液压冲击等各个方面进行了研究，臂架式混凝土泵车生产厂家不断推出新产品，在泵送液压系统、换向阀、电气控制技术、输送高度和输送距离上有很大提高，但都还未见混合动力系统在臂架式混凝土泵车上的应用。

发明内容

针对传统臂架式混凝土泵车用量大、油耗高、排放差的不足，本发明提供一种串联型油电混合动力臂架式混凝土泵车，该混凝土泵车通过电能耦合装置将柴油发动机、发电机以及电动机串联连接，组成串联型混合动力驱动结构，通过能量管理系统的作用来实现臂架式混凝土泵车的节能减排，为实现传统臂架式混凝土泵车节能减排提供了一套可行性设备。