[发明专利]电池配线模组

说明书

一种能够提高打开盖时的操作性的电池配线模组。盖(13)具有盖主体部(32)及盖卡止部(33)，盖主体部以能于将配线收容部(电线收容部17)的开口封闭的关闭位置与未将该开口封闭的打开位置之间转动的方式连结于壳体(11)，盖卡止部从盖主体部延伸，在关闭位置与设于壳体的壳体卡止部(41)卡止。壳体卡止部具备弹性片(42)和卡止突起(43)，弹性片(42)设于与构成配线收容部的第4壁部(24)的外侧面(配线收容部的外部侧的面)对向的位置，能够相对于第4壁部(24)向分离方向及接近方向弹性变形，卡止突起(43)从弹性片向接近方向突出。而且，盖卡止部在插入到第4壁部与弹性片之间的状态下与卡止突起卡止。

技术领域

本发明是涉及一种车辆的高电压用二次电池所安装的电池配线模组。

背景技术

例如专利文献1所揭示，于电动车或混合动力车等车辆中，在行驶驱动用电源所搭载的高电压二次电池安装有电池配线模组。电池配线模组具备由与从二次电池侧延伸出的连接端子连接的母线、与该母线连接的电线等构成的配线、具有收容该配线的配线收容部的壳体、及用于封闭配线收容部开口的盖。

作为封闭配线收容部的盖，专利文献1的电池配线模组中例如检测线盖构成为以能转动的方式设置于壳体，且能够在将构成配线收容部的检测线布设沟的开口封闭的关闭位置和没有将该开口封闭的打开位置之间转动。该检测线盖具有盖卡止部，其卡止于从构成检测线布设沟的侧壁向该布设沟的外部侧突出形成的壳体卡止部，通过壳体卡止部与盖卡止部的卡止，使得检测线盖得以保持在封闭位置。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开2015－2164号公报

发明内容

发明所要解决的课题

在像上述那样的电池配线模组中，在打开盖(检测线盖)时，由于在电池配线模组的下部安装有二次电池的关系，故需要从盖的上方将盖卡止部与壳体卡止部的卡止解除。然而，在上述构成中，盖卡止部是从覆盖配线收容部的盖的主体部向下方延伸，所以难以通过从盖的上方进行的操作将盖卡止部从配线收容部的侧壁分离而解除与壳体卡止部之间的卡止。

本发明是为了解决上述课题而完成的，其目的在于提供一种能够提高打开盖时的操作性的电池配线模组。

用于解决课题的手段

解决上述课题的电池配线模组，其具备配线、壳体以及盖，所述配线与车载用二次电池电连接，所述壳体被安装于所述二次电池，具有收容所述配线的配线收容部，所述盖具有盖主体部及盖卡止部，所述盖主体部以能够在将所述配线收容部的开口封闭的关闭位置与未将所述开口封闭的打开位置之间转动的方式连结于所述壳体，所述盖卡止部从所述盖主体部延伸，在所述关闭位置处与设于所述壳体的壳体卡止部卡止，所述壳体卡止部具备弹性片和卡止突起，所述弹性片设于与构成所述配线收容部的侧壁的外侧面对向的位置，能够相对于所述侧壁向分离方向及接近方向弹性变形，所述卡止突起从所述弹性片向所述接近方向突出，所述盖卡止部在插入到所述侧壁与所述弹性片之间的状态下与所述卡止突起卡止。

根据该构成，壳体卡止部是在盖卡止部的外侧(配线收容部的相反侧)的位置与该盖卡止部卡止。因此，成为容易从盖的上方与壳体卡止部接触的构成，故可通过从盖上方的操作使得壳体卡止部弹性变形而容易解除与盖卡止部的卡止。据此，能够提高打开盖时的操作性。

上述电池配线模组中，所述壳体具备与所述侧壁的外侧面对向的限制壁部，所述盖卡止部在与所述卡止突起卡止的状态下配置于所述侧壁与所述限制壁部之间，所述限制壁部限制所述盖卡止部向使所述弹性片朝向所述分离方向变形的方向移动。

根据该构成，盖卡止部向使得壳体卡止部的弹性片相对于配线收容部的侧壁朝向分离方向变形的方向的移动被限制壁部所限制。因此，能够抑制当对盖施加了外力时壳体卡止部的卡止突起与盖卡止部的卡止发生预期外的解除。