[发明专利]一种基于安全气囊技术的高空带电作业防护服

权利要求书

1.一种基于安全气囊技术的高空带电作业防护服，包括防护服本体、气囊模块、传感器电子模块和驱动模块，其特征在于：所述气囊模块位于高空带电作业防护服的外套夹层中，用于危险发生时提供安全气囊；所述传感器电子模块位于高空带电作业防护服的内侧，用于测量传感器数据并进行转换和判断，判断危险发生时用于启动气囊模块；所述驱动模块位于传感器电子模块附近，用于给传感器电子模块提供工作电源。

2.根据权利要求1所述的一种基于安全气囊技术的高空带电作业防护服，其特征在于：所述气囊模块包括气囊和气体发生器，二者均布置在防护服的外套夹层中；所述气体发生器位于气囊内，包括一个小型隔热不锈钢盒子，盒子内安置有点火装置和气体发生剂。

3.根据权利要求2所述的一种基于安全气囊技术的高空带电作业防护服，其特征在于：所述气囊材料采用尼龙66、420旦布料。

4.根据权利要求3所述的一种基于安全气囊技术的高空带电作业防护服，其特征在于：所述气囊设有泄气系统，用于当压强增加到一定值后适当减小压强。

5.根据权利要求2所述的一种基于安全气囊技术的高空带电作业防护服，其特征在于：所述气体发生剂包括燃料、氧化剂、催化剂、降温剂和助剂，用于短时间内产生大量燃温低、主要成分为氮气的非可燃气体。

6.根据权利要求5所述的一种基于安全气囊技术的高空带电作业防护服，其特征在于：所述燃料为叠氮化钠，所述氧化剂为硝酸钾、所述催化剂为三氧化二铁，所述降温剂为碳酸亚铁，所述助剂为氮化硼。

7.根据权利要求1所述的一种基于安全气囊技术的高空带电作业防护服，其特征在于：所述传感器电子模块包括加速度传感器、AD转换器、碰撞传感器和电子控制单元；所述加速度传感器用于测量当前加速度，并以电压模拟量的形式传递给AD转换器；所述AD转换器用于将传送过来的模拟量转换成数字量，并将其传送给电子控制单元；所述碰撞传感器用于测量碰撞发生时相关信息并将其传送给电子控制单元；所述电子控制单元用于对采集到的数字信号进行计时分析，当同时满足安全时间要求和碰撞信号要求时发出点火指令，启动气囊模块开始工作。

8.根据权利要求7所述的一种基于安全气囊技术的高空带电作业防护服，其特征在于：所述加速度传感器采用电容式传感器，负责监视当前加速度；所述AD转换器采用逐次比较型TLC549；所述碰撞传感器相当于控制开关，用于利用碰撞时应变电阻的变形使其电阻值变化或压电晶体受力使输出电压变化，将相关信息发送给电子控制单元；所述电子控制单元包括STM32单片机。

9.根据权利要求8所述的一种基于安全气囊技术的高空带电作业防护服，其特征在于：所述碰撞传感器共有6个，相互独立，分布于防护服正反两面相对应的位置，每面3个；其中，防护服正面上部靠近胸部处左右各有1个，下部靠近肚脐处设有1个。

10.根据权利要求1至9任一项所述的一种基于安全气囊技术的高空带电作业防护服，其特征在于：所述驱动模块采用锂电池供电，所述工作电源电压为3.3V。