[发明专利]一种人工智能嵌入式车载导航系统有效
申请号: | 201810356013.0 | 申请日: | 2018-04-19 |
公开(公告)号: | CN108791099B | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 孙海梦 | 申请(专利权)人: | 集美大学诚毅学院 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 泉州劲翔专利事务所(普通合伙) 35216 | 代理人: | 王小明 |
地址: | 361000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 人工智能 嵌入式 车载 导航系统 | ||
1.一种人工智能嵌入式车载导航系统,包括车体面板(1),其特征在于:所述车体面板(1)上内凹设有嵌入腔(101),所述嵌入腔(101)的两侧内壁上通过转轴安装底板(201),所述底板(201)上固定设有导航装置(2),且底板(201)的内侧端面上活动铰接有拨动装置(4)上的拨动杆(4701),所述拨动装置(4)包括外壳(41)、阻尼盒(42)、阻尼块(43)、连动杆(44)、弹簧(45)、挡板(46)、永磁滑动板(47)和电磁铁装置(48),所述外壳(41)内嵌位于嵌入腔(101)的内底端,所述外壳(41)内固定设有阻尼盒(42),所述阻尼盒(42)内设有阻尼液,且阻尼盒(42)内滑动设有阻尼块(43),所述阻尼块(43)上固定连接连动杆(44),所述连动杆(44)外端活动贯穿挡板(46),所述挡板(46)固定安装在外壳(41)底端,所述连动杆(44)外端固定连接永磁滑动板(47),所述永磁滑动板(47)滑动位于外壳(41)底端,且其内端的连动杆(44)上套接有弹簧(45),所述弹簧(45)的另一端活动接触挡板(46),所述永磁滑动板(47)顶端铰接有拨动杆(4701),所述拨动杆(4701)活动贯穿外壳(41)顶端的拨杆槽(4101),所述永磁滑动板(47)外端的外壳(41)内固定设有电磁铁装置(48);所述嵌入腔(101)两侧内壁的上端内凹设有滑槽(102),所述滑槽(102)内滑动卡接有伸缩盖板机构(3),所述伸缩盖板机构(3)包括内盖板(31)和外盖板(32),所述内盖板(31)的一端固定设有第一滑动内板(3101),另一端内凹设有滑动内腔(3102),所述内盖板(31)的数量设有多个,且相邻两个内盖板(31)之间的第一滑动内板(3101)和滑动内腔(3102)依次卡合,且位于外侧的内盖板(31)上的滑动内腔(3102)内滑动卡接有第二滑动内板(3201),所述第二滑动内板(3201)位于外盖板(32)上,所述外盖板(32)的两端设有固定耳(3202),所述固定耳(3202)上固定连接有柔性推出条(5)的一端,所述柔性推出条(5)的数量设有两个,该柔性推出条(5)依次贯穿内盖板(31)两侧的活动耳(3103),且柔性推出条(5)的下端内嵌位于车体面板(1)上的导向槽(103)内,所述柔性推出条(5)的下端固定连接横杆(4702),所述横杆(4702)贯穿外壳(41)两侧的贯通槽(4102)以及车体面板(1)。
2.根据权利要求1所述的一种人工智能嵌入式车载导航系统,其特征在于:所述拨动装置(4)顶端与嵌入腔(101)底端保持在同一个水平面上。
3.根据权利要求1所述的一种人工智能嵌入式车载导航系统,其特征在于:所述电磁铁装置(48)通电时其朝向永磁滑动板(47)一侧的磁极与该永磁滑动板(47)朝向电磁铁装置(48)一侧的磁极相同。
4.根据权利要求1所述的一种人工智能嵌入式车载导航系统,其特征在于:所述弹簧(45)处于压缩状态。
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