[发明专利]用于电梯系统带的混合纤维受拉构件有效
申请号: | 201810356860.7 | 申请日: | 2018-04-19 |
公开(公告)号: | CN108726321B | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 赵文平;D.A.莫舍;赵谦 | 申请(专利权)人: | 奥的斯电梯公司 |
主分类号: | B66B7/06 | 分类号: | B66B7/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 肖日松;刘林华 |
地址: | 美国康*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 电梯 系统 混合 纤维 构件 | ||
一种用于电梯系统的带包括多个受拉构件,所述多个受拉构件沿着带宽度布置并且沿着所述带的长度纵向延伸。每个受拉构件包括多根第一纤维和与分散到所述第一纤维中与所述第一纤维不同的多根第二纤维。夹套材料至少部分地包封所述多个受拉构件。一种电梯系统包括:井道;电梯轿厢,所述电梯轿厢位于所述井道内并且可在所述井道内移动;以及带,所述带可操作地连接到所述电梯轿厢以沿着所述井道悬挂和/或驱动所述电梯轿厢。所述带包括多个受拉构件,所述多个受拉构件沿着带宽度布置并且沿着所述带的长度纵向延伸。每个受拉构件包括多根第一纤维和与分散到所述第一纤维中与所述第一纤维不同的多根第二纤维。
背景技术
本文公开的实施方案涉及电梯系统,并且更具体地涉及用于悬挂和/或驱动电梯系统的电梯轿厢的承重性构件。
电梯系统对于在建筑物中的不同楼层之间运送乘客、货物或两者是有用的。一些电梯是基于牵引的并且利用诸如带的承重性构件来支撑电梯轿厢并实现电梯轿厢的期望移动和定位。
在使用带作为承重性构件的情况下,多个受拉构件嵌入共同的夹套中。夹套将受拉构件保持在期望位置中并且提供摩擦载荷路径。在示例性牵引电梯系统中,机器驱动牵引带轮,带与所述牵引带轮相互作用以沿着井道驱动电梯轿厢。带通常利用由钢元件形成的受拉构件,但是可替代地可利用由合成纤维或其他材料(诸如碳纤维复合材料)形成的受拉构件。
发明内容
在一个实施方案中,一种用于电梯系统的带包括多个受拉构件,所述多个受拉构件沿着带宽度布置并且沿着所述带的长度纵向延伸。每个受拉构件包括多根第一纤维和与分散到所述第一纤维中与所述第一纤维不同的多根第二纤维。夹套材料至少部分地包封所述多个受拉构件。
此外或可替代地,在这个或其他实施方案中,所述第一纤维是碳纤维、玻璃纤维、芳族聚酰胺纤维、尼龙纤维和聚合物纤维中的一种或多种。
此外或可替代地,在这个或其他实施方案中,所述第一纤维位于基质材料中。
此外或可替代地,在这个或其他实施方案中,所述第二纤维是高密度聚乙烯纤维。
此外或可替代地,在这个或其他实施方案中,壳体位于由熔化的第二纤维形成的所述受拉构件的外表面处,所述熔化的第二纤维在所述外表面处浸渍入第一纤维中。
此外或可替代地,在这个或其他实施方案中,所述受拉构件包括芯部分和外环部分。
此外或可替代地,在这个或其他实施方案中,一个或多个阻隔层位于所述受拉构件的所述芯部分与所述外环部分之间。
此外或可替代地,在这个或其他实施方案中,所述外环部分通过使设置在所述外环部分处的第二纤维熔化并随后使其硬化而形成。
此外或可替代地,在这个或其他实施方案中,所述外环部分通过用基质材料浸渍所述外环部分而形成。
此外或可替代地,在这个或其他实施方案中,所述第二纤维包括特氟隆、石墨、氧化钛、氮化硼中的一种或多种以润滑和/或保护所述第一纤维。
此外或可替代地,在这个或其他实施方案中,多个受拉构件被加捻或编织成多根绳索,多根绳索设置在所述带中。
在另一个实施方案中,一种电梯系统包括:井道;电梯轿厢,所述电梯轿厢位于所述井道内并且可在所述井道内移动;以及带,所述带可操作地连接到所述电梯轿厢以沿着所述井道悬挂和/或驱动所述电梯轿厢。所述带包括多个受拉构件,所述多个受拉构件沿着带宽度布置并且沿着所述带的长度纵向延伸。每个受拉构件包括多根第一纤维和与分散到所述第一纤维中与所述第一纤维不同的多根第二纤维。夹套材料至少部分地包封所述多个受拉构件。
此外或可替代地,在这个或其他实施方案中,所述第一纤维是碳纤维、玻璃纤维、芳族聚酰胺纤维、尼龙纤维和聚合物纤维中的一种或多种。
此外或可替代地,在这个或其他实施方案中,所述第一纤维位于基质材料中。
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