[发明专利]一种电动汽车充电一体化安全预警保护系统有效
申请号: | 201810357473.5 | 申请日: | 2018-04-19 |
公开(公告)号: | CN108649622B | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 高辉;宋伟;宋乐;曹佳男;虞小辉 | 申请(专利权)人: | 南京邮电大学 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 范丹丹 |
地址: | 210003 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 充电 一体化 安全 预警 保护 系统 | ||
本发明揭示了一种电动汽车充电一体化安全预警保护方案,该保护方案包括车桩网充电相关信息采集存储部分,用于采集车桩网充电状态信息,包含各种故障预警信息,并进行相应存储;车桩网短期一体化故障逻辑判断处理部分,用于完成短期一体化充电故障信息的逻辑判断,并进行相应的消息推送,故障处理操作;车桩网中长期一体化预警处理部分,用于完成车桩网一体化安全状态评估,给出预警等级,完成故障信息推送,故障处理操作。该预警保护方案充分考虑到电动汽车充电过程的短期及中长期故障预警,最大程度地预测到安全故障或者隐患,并给出合理的处理方案,及早加以解决。
技术领域
本发明涉及一种电动汽车充电一体化安全预警保护方案,属于电动汽车充电保护技术领域。
背景技术
随着化石燃料的逐渐枯竭以及环境保护的需求,新能源汽车即电动汽车得到了大规模的发展,由于电动汽车相关技术水平发展方面的原因,其自身的安全问题还有待提高。近几年来多起电动汽车充电着火以及一些重大交通安全事故,使人们越来越担心交通工具的运行安全和乘员的生命财产安全,现阶段电动汽车充电保护领域缺乏一套完善的保护方案。现有的保护方案多是针对电动汽车电池管理系统(BMS系统)及充电桩的状态监测,且都是短期排除故障,缺乏长期的设备安全等级评估,这都埋下了电动汽车充电事故的隐患。因此,针对电动汽车充电安全的需求,亟需一套完善的电动汽车充电安全保护方案,以提高充电的安全性,推动电动汽车更好地规模化发展。
发明内容
本发明的目的就是为了解决现有技术中存在的上述问题,提出一种电动汽车充电一体化安全预警保护方案。
本发明的目的将通过以下技术方案得以实现:一种电动汽车充电一体化安全预警保护系统方案,包括车桩网充电相关信息采集存储部分,通过车辆电池管理系统采集的充电及故障信息以CAN总线通信上送至充电站监控管理系统,而后以互联网或者以太网传输至充电运营管理平台服务器;通过充电桩监控管理系统采集的充电及故障信息以CAN总线或者2/3/4G形式上送至充电站监控管理系统,而后以互联网或者以太网上送至充电运营管理平台服务器;通过充电站所在台区的配电管理系统获取该台区的相关充电时状态信息及故障信息,以光纤通信或者无线通信方式上传充电运营管理平台服务器;并对相应信息进行存储;
车桩网短期一体化故障逻辑判断处理部分,根据平台服务器实时接收的充电信息用于完成短期充电故障信息的逻辑判断,并进行相应的消息推送,故障处理操作反馈给各电池管理系统、充电桩管理系统以及配电管理系统用以切断联通的开关;
车桩网中长期一体化预警处理部分,根据平台存储的车桩网存储的充电历史信息,用于完成车桩网一体化安全状态评估,给出预警等级,完成故障信息推送,故障处理操作反馈给车桩网系统用以提醒健康状态低的系统及时检修排除隐患。
优选地,所述车桩网短期一体化故障逻辑判断处理部分包括:车桩网短期充电相关信息输入(车桩网故障代码信息、车桩网通断状态数据和车桩网运行数据)、车桩网短期故障一体化判断流程处理及故障告警及故障处理输出。通过短期充电相关故障及运行信息输入,然后经过一体化判断处理,最后输出报警。
优选地,所述车桩网短期故障一体化判断流程处理包括故障拓扑关联分析、故障逻辑判断和一体化故障处理,其中故障拓扑关联是为故障提供一体化逻辑判断依据,故障处理就是一体化判断结果输出。
优选地,所述故障拓扑关联分析包括如下步骤:获取车桩网短期故障代码,判断短期故障代码类型,如果获取车辆电池管理系统短期故障代码,随后获取车辆连接的充电桩逻辑关系,并得到充电桩连接的配电台区逻辑关系;如果获取充电桩短期故障代码,随后获取充电桩连接的车辆逻辑关系,并得到充电桩所在台区的逻辑关系;如果获取区域配电网短期故障代码,随后获取配电台区连接的充电桩逻辑关系,并获取配电台区充电桩连接的车辆逻辑关系。
优选地,所述故障逻辑判断包括车辆故障逻辑判断、充电桩故障逻辑判断和配电网台区故障逻辑判断,所述车辆故障逻辑判断流程包括如下步骤:
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