[发明专利]一种脚轮踩杆制动系统

说明书

本发明公开了一种脚轮踩杆制动系统，包括：弹簧、踩杆、滚轮、安装底板、回转装置和滚轮支架，所述滚轮位于两侧的支撑板之间，两块支撑板之间设置有位于滚轮上方的第一铆钉，所述第一铆钉上设置有弹片，所述踩杆包括转轴和L形弯杆，所述转轴设置在两块支撑板之间并位于第一铆钉一侧，所述L形弯杆位于支撑板外侧并与转轴的一端相连接，所述弹簧设置在第一铆钉上以驱动弹片底部向上翻转，所述转轴与弹片的下部顶面接触，所述转轴的外圆上内凹设置有平面或者外凸设置有凸台。通过上述方式，本发明所述的脚轮踩杆制动系统，利用转轴上的平面或者凸台，在较小的旋转行程下就能够驱动弹片底部的下摆而进行滚轮的制动，可以提供更大的刹车力。

技术领域

本发明涉及脚轮技术领域，特别是涉及一种脚轮踩杆制动系统。

背景技术

为了提升推车的使用稳定性，部分推车的轮组自带刹车装置，可以踩踏触发刹车装置而进行制动，避免轮组的自转。

传统踩踏触发刹车装置以及其他现有脚轮刹车系统的结构太复杂，而且弹片结构脆弱，容易回弹，无法提供足够的刹车力，导致刹车失效，刹车行程大，需要改进。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种脚轮踩杆制动系统，提升刹车操作便利和稳定性。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种脚轮踩杆制动系统，包括：弹簧、踩杆、滚轮、安装底板、回转装置和滚轮支架，所述安装底板位于滚轮支架的上方，所述回转装置连接在安装底板与滚轮支架之间，所述滚轮支架两侧设置有向下延伸的支撑板，所述滚轮位于两侧的支撑板之间，两块支撑板之间设置有位于滚轮上方的第一铆钉，所述第一铆钉上设置有弹片，所述踩杆包括转轴和L形弯杆，所述转轴设置在两块支撑板之间并位于第一铆钉一侧，所述L形弯杆位于支撑板外侧并与转轴的一端相连接，所述弹簧设置在第一铆钉上以驱动弹片底部向上翻转，所述转轴与弹片的下部顶面接触，所述转轴的外圆上内凹设置有平面或者外凸设置有凸台。

在本发明一个较佳实施例中，所述弹片为304不锈钢弹片，所述安装底板下方设置有延伸至回转装置外侧的防尘套。

在本发明一个较佳实施例中，所述弹簧为扭转弹簧，所述弹簧与第一铆钉相同心，所述弹簧的一端延伸至滚轮支架底部，另一端延伸至弹片的底部下方。

在本发明一个较佳实施例中，所述支撑板上设置有贯穿滚轮的圆头半牙螺栓，所述圆头半牙螺栓末端设置有紧固螺母。

在本发明一个较佳实施例中，所述圆头半牙螺栓上设置有与滚轮内孔对应的轴承。

在本发明一个较佳实施例中，所述第一铆钉为圆头半空心铆钉，所述转轴和L形弯杆为一体化结构。

在本发明一个较佳实施例中，所述弹片的下部底面设置有指向滚轮的第一翻板，所述弹片的上部顶面设置有指向滚轮支架底部的第二翻板。

在本发明一个较佳实施例中，所述第一翻板的数量为两块，第一翻板和第二翻板分别为弹片部分冲压而成。

在本发明一个较佳实施例中，所述回转装置包括第一圆环和第二圆环，所述第一圆环设置在滚轮支架的上方且位于安装底板的下方，所述第二圆环与第一圆环相同心且位于滚轮支架的下方，所述安装底板中部设置有贯穿第一圆环和第二圆环的第二铆钉，所述滚轮支架与第一圆环之间设置有一圈第一钢珠，所述滚轮支架与第二圆环之间设置有一圈第二钢珠。

在本发明一个较佳实施例中，所述第二铆钉为平头实心铆钉且底部设置有垫片，所述第一钢珠直径6mm，所述第二钢珠直径5mm。

本发明的有益效果是：本发明指出的一种脚轮踩杆制动系统，摒弃了现有的64Mn钢片，采用了304不锈钢弹片，利用转轴上的平面或者凸台，在较小的旋转行程下就能够驱动弹片底部的下摆而进行滚轮的制动，可以提供更大的刹车力，而且制动稳定，不容易回弹，操作简便，使用更加安全。

附图说明