[发明专利]基于手动液压系统的多功能叉车调试试验器具有效

专利信息
申请号: 201810358826.3 申请日: 2018-04-19
公开(公告)号: CN108609532B 公开(公告)日: 2020-05-22
发明(设计)人: 马典云;李季 申请(专利权)人: 安徽江淮银联重型工程机械有限公司
主分类号: B66F9/06 分类号: B66F9/06;G01M17/007
代理公司: 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 代理人: 娄岳
地址: 230051 安徽省合*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 基于 手动液压 系统 多功能 叉车 调试 试验 器具
【权利要求书】:

1.基于手动液压系统的多功能叉车调试试验器具,其特征在于,包括水平滑动连接的托盘总成和挡具总成,以及可拆卸设置在托盘总成上的至少一个试重块,所述托盘总成上安装有用于驱动挡具总成水平滑动的手动液压系统,所述托盘总成和挡具总成上布置有测量组件;

所述挡具总成在手动液压系统的支配下,在托盘总成上进行水平移动,并调节试重块系列的载荷中心距;

所述托盘总成、挡具总成、手动液压系统的整体结构形成一个最小的基本试重块,其中托盘总成的重量为M1,重心至右侧距离为S1,挡具总成的重量为M2,重心至右侧距离为S2,需要的试重块重量为G,载荷中心距为B,在托盘总成上放置重量为Gf的试重块,且使挡具总成推出距离Δs;通过调整M1、S1、M2、S2满足以下平衡公式:

M1*(S1+Δs)+M2*S2+Gf*(S1+Δs)=G*B。

2.根据权利要求1所述的多功能叉车调试试验器具,其特征在于,所述托盘总成包括托盘体、开设在托盘体两侧的导轨通道,以及设置在托盘体下端的货叉铲道。

3.根据权利要求2所述的多功能叉车调试试验器具,其特征在于,所述托盘体的顶面设置有试重块导向柱。

4.根据权利要求1所述的多功能叉车调试试验器具,其特征在于,所述挡具总成包括沿滑动方向水平布置的导轨,以及竖直设置在导轨一侧的前挡板。

5.根据权利要求1所述的多功能叉车调试试验器具,其特征在于,所述手动液压系统包括依次连通的手动泵机构、油管和油缸总成,该油缸总成的一端固定在托盘总成上,油缸总成的活塞杆与挡具总成连接。

6.根据权利要求5所述的多功能叉车调试试验器具,其特征在于,所述手动泵机构包括依次连通的油罐、阀体总成和液压油加注口,以及用于将液压油从油罐的油管接头压出的压杆组件。

7.根据权利要求1所述的多功能叉车调试试验器具,其特征在于,所述测量组件包括设置在托盘总成上的刻度板,以及设置在挡具总成上的指针,所述挡具总成在初始位置时,指针指向0刻度。

8.根据权利要求1-7任一项所述的多功能叉车调试试验器具,其特征在于,所述试重块的顶面设置有试重块导向柱,试重块的底面开设有配合试重块导向柱的导向孔,所述试重块上安装有用于叉取或吊装的吊梁。

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