[发明专利]一种双层两辆停车库及其使用方法

说明书

本发明公开了一种双层两辆停车库，采用车库底座、停车位框架与外框架的配合使用，通过外框架以及停车位框架的移动实现一层多辆车的存取，同时由于各车位的动作为分开设置，便于维护，组合而成的立体车库，大大减少了占地面积，有效解决停车难的问题，具有很高的应用价值。

技术领域

本发明涉及车辆建筑工程领域，更具体的说是涉及一种双层两辆停车库及其使用方法。

背景技术

随着人口的增多和经济技术的发展，城市占地寸土寸金，小区人口密集，家用车越来越多，停车越来越难。如何在有限的占地面积内建造足够多的车库成为首要问题。市场上不乏有很多大型立体车库，但是都是针对占地面积较广的大型商城设计的，传统的小区停车库不仅仅从数量上难以满足居民的需求而且毫无技术性，所以针对小区停车难的问题设计一种占地面积小、停车位置多的立体车库十分有必要。

我国立体车库行业起步于上世纪八十年代，九十年代是引进国外先进技术的阶段，2003年后我国才进入正式的自主研发阶段。据中国产业调研网发布的2016年中国立体车库市场现状调研与发展前景预测分析报告显示，停车产业在国外已经发展成为年产值数十亿美元的大产业兴建自动化立体停车系统应是缓解城市交通拥堵、泊车难的一个十分有效的办法，是改善城市停车难的有效途径。如果没有一套发达完善的交通体系支持，本身就繁忙不堪的城市交通雪上加霜，城郊之间、小区内的道路交通堵塞成为必然。目前持续增长的汽车保有量和可持续发展的政策预示着立体车库广泛应用发展的趋势。针对城市小区停车难的问题，开展小型停车装置的机械创新，包括以节约场地、节约能源、低成本、免维护等科学的停车方案与机械装置。停放位置可以是车主自有场地，也可以是小区公共场所。设计中追求的目标是空间利用率高、安全、便捷。虽然关于立体车库的机械装置，在国内已有多项专利。大多属于所需占地面积广，层数较高的不适合小区使用的立体车库。

故如何提供一种占地面积小、停车位置多的立体车库是本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种双层两辆停车库，采用框架与停车板的组合移动设置，完成车辆的停放。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种双层两辆停车库，其特征在于，包括：支撑底座、外框架、停车位框架、停车板；

所述支撑底座垂直固定在安装场地上；

所述外框架可滑动的连接在所述支撑底座上；

所述停车位框架分别与所述支撑底座和所述外框架可滑动的连接；

所述停车板与所述停车位框架可活动的连接，且所述停车板并排设置有两个；

所述支撑底座、所述外框架、所述停车位框架均为四面设有滑槽的长方体钢结构。

上述技术方案的有益效果是：提供了一种立体式的停车库，解决了停车位紧张、停车场占地面积大的问题，并且使用方便快捷，安全可靠。

优选的，所述支撑底座包括一体式连接的支腿和支撑框架，所述支撑框架两侧设置有齿轮传动机构。

上述优选技术方案的有益效果是：采用支腿将框架支撑起来，增加了可利用空间。

优选的，所述外框架包括第一横向框架、第二横向框架、第一竖向杆、第二竖向杆；

所述第一横向框架、第二横向框架、第一竖向杆、第二竖向杆连接为一个整体，所述第一横向框架两侧设置有与所述齿轮传动机构啮合的齿条，所述第二横向框架两侧固定连接在所述第一横向框架内侧，所述第一竖向杆与所述第二竖向杆分别垂直固定在所述第一横向框架两侧的一端。

上述优选技术方案的有益效果是：多框架及连接杆组合结构，使得停车场具有合理的空间设置以及结构设置，使用方便的同时具有坚固的结构，使用更加安全可靠。