[发明专利]一种能够遥控控制检测角度的停车管理桩在审
申请号: | 201810359209.5 | 申请日: | 2018-04-20 |
公开(公告)号: | CN108810396A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 石梦成 | 申请(专利权)人: | 石梦成 |
主分类号: | H04N5/232 | 分类号: | H04N5/232;E04H6/42;G08G1/017 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 435200 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摄像头 控制器电性 车辆信息 检测装置 控制装置 驱动装置 停车管理 遥控控制 显示屏 无线信号传输模块 三角架 摄像头水平 俯仰组件 减速组件 显示装置 显示组件 转动机构 控制器 车联网 伸缩杆 检测 壳体 拥堵 成功率 路况 转动 捕捉 驱动 配合 保证 | ||
本发明涉及车联网技术领域,特别涉及一种能够遥控控制检测角度的停车管理桩,包括有壳体、检测装置、显示组件和驱动装置和控制装置,所述检测装置包括有识别摄像头,所述驱动装置包括俯仰组件和用于驱动识别摄像头水平转动的转动机构,所述显示装置包括有用于显示车辆信息的显示屏,所述控制装置包括有控制器和与控制器电性连接的无线信号传输模块,所述显示屏与控制器电性连接,本发明通过减速组件调整识别摄像头的水平角度,来保证识别摄像头的效率,提高识别摄像头的捕捉车辆信息的成功率,避免一些路况拥堵的情况,伸缩杆和三角架配合能够调整识别摄像头的高度,从而适应实际的地面高度。
技术领域
本发明涉及车联网技术领域,特别涉及一种能够遥控控制检测角度的停车管理桩。
背景技术
现在各个大型建筑以及重要的生活场所,会有大量车辆出入,需要对车辆信息进行记录,保证各个建筑路况的顺畅,但是现有的用于识别车辆信息的摄像头是在安装后固定角度,并不能根据车辆的高度来调整角度,导致出现一些车辆信息无法设别,导致车辆堵塞,识别摄像头一般都是通过一个竖直的圆筒与地面固定安装,但是并不能根据实际的地面高度来调整识别摄像头。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的不足,提供一种能够遥控控制检测角度的停车管理桩。
为解决上述问题,本发明提供以下技术方案:
一种能够遥控控制检测角度的停车管理桩,包括有壳体、用于检测车辆的检测装置、显示组件、用于驱动检测装置转动的驱动装置和控制装置,所述检测装置包括有用于检测车辆的识别摄像头,所述识别摄像头设置在壳体的正上方且与驱动装置铰接,所述驱动装置包括用于驱动识别摄像头俯仰旋转的俯仰组件和用于驱动识别摄像头水平转动的转动机构,所述显示装置包括有用于显示车辆信息的显示屏,所述控制装置包括有控制器和与控制器电性连接的无线信号传输模块,所述显示屏与控制器电性连接。
进一步的,所述俯仰组件包括有安装在壳体顶部的铰接座和自锁电机,所述识别摄像头的底部通过水平设置的铰接轴与铰接座铰接,所述自锁电机的输出端与铰接轴固定连接。
进一步的,所述转动机构包括有竖直设置的转动轴、减速组件和旋转电机,所述转动轴的顶端与铰接座的底部固定连接,所述转动轴的底部固定连接有与减速组件啮合的第一齿轮,所述旋转电机的输出端设置有与减速组件固定连接的连接轴。
进一步的,所述减速组件包括有竖直设置的第一T型齿轮和第二T型齿轮,第一T型齿轮的小头端与第一齿轮啮合,所述第二T型齿轮的小头端与第一T型齿轮的大头端啮合,所述第二T型齿轮的底端与旋转电机的输出端固定连接。
进一步的,所述无线信号传输模块包括有AD转换器和第一无线信号收发器,所述第一无线信号收发器与AD转换器电性连接,所述AD转换器与控制器电性连接。
进一步的,所述壳体的底部设置有伸缩杆和三角架,所述伸缩杆竖直设置且其顶端与壳体的底部固定连接,所述三角架与伸缩杆的下段锁紧连接。
进一步的,所述控制装置还包括有控制手柄,所述控制手柄通过第二无线信号收发器与第一无线信号收发器通讯连接,所述控制手柄上设置有用以控制自锁电机旋转的第一控制按钮和用于控制旋转电机旋转的第二控制按钮,第一控制按钮和第二控制按钮均与第二无线信号收发器电性连接。
有益效果:本发明的一种能够遥控控制检测角度的停车管理桩,通过手柄的第一控制按钮能够远程控制自锁电机旋转,从而调整识别摄像头的俯仰角度,过手柄的第人体控制按钮能够远程控制驱动电机旋转,通过减速组件调整识别摄像头的水平角度,来保证识别摄像头的效率,提高识别摄像头的捕捉车辆信息的成功率,避免一些路况拥堵的情况,伸缩杆和三角架配合能够调整识别摄像头的高度,从而适应实际的地面高度。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图一;
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