[发明专利]一种拱桥施工用缆索吊的扣塔及其搭设方法

说明书

本发明公开了一种拱桥施工用缆索吊的扣塔,包括两座塔柱和三个各自连接在两座塔柱顶部、中部和下部的柱间横联和两根塔顶主梁。每座塔柱包括塔柱基础和由若干段塔柱标准节构成的塔身；塔柱基础包括四根基础立柱和基础节连接系；塔柱标准节包括两个横桥向相对设置的标准节面片和两组标准节连接系，每个柱间横联均包括四根横联支撑钢管和横联连接系；两根塔顶主梁通过桩顶垫块和柱顶梁安装在两座塔柱的顶面之间，该两根主梁之间连接主梁平联和主梁斜撑。本发明还公开了一种扣塔的搭设方法，包括塔柱基础施工步骤、塔柱标准节制作步骤和塔柱标准节安装步骤。本发明具有施工操作方便，安全性高，工程进度快，成本低，结构受力体系简单明确的特点。

技术领域

本发明涉及一种拱桥施工用缆索吊的扣塔及其搭设方法。

背景技术

本发明涉及的下承式钢箱拱桥的桥梁全长402.5m，主桥的桥跨长度为230米，主桥长233.2米，主桥桥面宽34.12米，两岸引桥共长169.3米，引桥桥面宽28.9米。主桥桥型为下承式简支拱桥，采用钢结构，主桥上部包括拱肋、纵梁、拱脚、平联、吊杆、横撑、桥面正交异性板、拱肋装饰结构。目前钢拱桥施工方法主要有悬臂施工法、缆索吊挂法、组合施工法、整体顶推法。钢拱桥的施工架设方法与拱的结构、桥址自然条件、造价、工期都有很大的关系。随着社会的发展与进步，大跨径钢拱桥将会更加普遍，所面临的施工环境也将更为复杂，而钢拱桥的施工发展趋势也将从早期的有支架施工朝着少支架或无支架的方向发展。本工程受地形条件限制无法，同时又位于电站下游，施工环境恶劣。因此采用缆索吊装是最好的解决方法。缆索吊装施工方法由于具有跨越能力大，水平和垂直运输机动灵活，施工方便等优点，广泛运用于大型桥梁的施工中。缆索吊装系统包括主索、起重索、牵引索、支索器、跑车、索鞍、锚固系统等，并需要在主跨两侧搭设扣塔，以将索鞍安装在扣塔顶上。但是如何保证扣塔的承重一直是人们在致力于研究的课题。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺陷而提供一种拱桥施工用缆索吊的扣塔及其搭设方法，它能满足扣塔承载的基本要求以及钢箱梁节段吊装净空的要求、满足方便扣塔结构构件制造、运输、安装和拆卸的施工作业要求。

实现本发明目的的一种技术方案是：一种拱桥施工用缆索吊的扣塔，为双柱门式塔架并包括两座塔柱和三个各自连接在两座塔柱顶部之间、中部之间和下部之间的柱间横联和两根塔顶主梁，其中，

每座塔柱包括塔柱基础和由若干段连接在塔柱基础上的塔柱标准节构成的塔身；

所述塔柱基础包括四根基础立柱和基础节连接系，四根基础立柱以2×2布置且下部嵌入河床岩层，四根基础立柱内均灌注水下混凝土；基础节连接系包括八根基础节平联和四根基础节斜撑并呈“Z”状地设置在四根基础立柱的上部；

每段所述塔柱标准节包括两个横桥向相对设置的标准节面片和两组连接在两个标准节面片之间的标准节连接系，每个标准节面片均包括两根标准节立柱、两根各自连接在两根标准节立柱的上部之间和下部之间的柱间平联和一根连接在两根标准节立柱之间的柱间斜撑，柱间平联与标准节立柱之间以及柱间斜撑与标准节立柱之间均为焊接连接；每组标准节连接系包括两根各自连接在两个标准节面片的上部之间和下部之间的片间平联和一根连接在两个标准节面片之间的片间斜撑；所述标准节连接系与标准节面片之间通过平联法兰连接；

每个所述柱间横联均包括四根横联支撑钢管和横联连接系；四根横联支撑钢管以2×2布置并两两连接在塔柱内侧的两根标准节立柱上；所述横联连接系包括若干间隔地连接在同一个立面的两根横联支撑钢管之间的横联立杆和竖向斜撑以及若干连接在同一水平面上的两根横联支撑钢管之间并与横联立杆对应的横联横杆和横向斜撑；

两根所述塔顶主梁通过桩顶垫块和柱顶梁安装在两座塔柱的顶面之间，该两根塔顶主梁之间连接主梁平联和主梁斜撑。

上述的拱桥施工用缆索吊的扣塔，其中，位于顶部的柱间横联的下端面与两座塔柱的内侧面之间还设有横联斜撑。