[发明专利]带应急快速释放缆绳装置的系泊绞车在审

专利信息
申请号: 201810359518.2 申请日: 2018-04-20
公开(公告)号: CN108423587A 公开(公告)日: 2018-08-21
发明(设计)人: 傅鑫建;田彧;陈斌 申请(专利权)人: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
主分类号: B66D1/28 分类号: B66D1/28;F16F15/04
代理公司: 上海远同律师事务所 31307 代理人: 刘必榕
地址: 200032 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 传动部件 释放装置 钩体 壳体 锁紧 绞车 立轴 快速释放 缆绳装置 连接装置 销轴连接 缆绳 杆状部 连接板 锁紧套 凸轮块 轴套 推杆 应急 竖向分布 锁紧滚轮 系泊绞车 作业效率 上端 锁紧舌 上轴 系缆 轴接 转轴 体内 节约 外部
【权利要求书】:

1.一种带应急快速释放缆绳装置的系泊绞车,其包括系泊绞车本体,其特征在于,系泊绞车本体上固设有连接装置,连接装置轴接有钩体锁紧及释放装置;钩体锁紧及释放装置轴接有缆绳钩;连接装置具有竖向分布的连接立轴,连接立轴的外部套设有轴套,轴套上固设有连接板;

钩体锁紧及释放装置包括壳体,壳体的后端与连接板通过第一销轴连接,壳体的前端与缆绳钩通过第二销轴连接;

壳体内设有第一转轴、第二转轴和第三转轴,第二转轴位于第一转轴的前方,第三转轴位于第一转轴的后方;

第一转轴上轴接有第一传动部件,第二转轴上轴接有第二传动部件,第一传动部件具有第一凸轮块和推杆,第二传动部件具有第二凸轮块和杆状部;第一转轴和第二转轴之间设有限位块,第一凸轮块的下表面抵接于限位块的上表面,第二凸轮块的下表面抵接于第一凸轮块的上表面;推杆和杆状部均向上延伸;

杆状部的上端设有锁紧滚轮,第三转轴上轴接有锁紧套,锁紧套上设有锁紧舌;锁紧舌插设于锁紧滚轮的下方;锁紧套和杆状部之间设有释放弹簧;缆绳钩的后端抵接于锁紧套的下端面;当推动推杆时,锁紧舌脱离锁紧滚轮,释放弹簧带动锁紧套旋转并使锁紧套从缆绳钩的后端的上方离开;

壳体的前端设有缓冲装置,缓冲装置位于第二销轴的下方。

2.如权利要求1所述的带应急快速释放缆绳装置的系泊绞车,其特征在于,系泊绞车本体的底部设有系泊绞车底座,连接装置包括肘板、底板和固定板;肘板固定于系泊绞车底座,肘板竖向分布;底板固设于肘板的上端部,底板横向分布;固定板设于底板的上方,固定板和底板平行分布;底板的侧壁和固定板的侧壁均固接于系泊绞车本体的外壳;连接立轴固设于底板和固定板之间。

3.如权利要求2所述的带应急快速释放缆绳装置的系泊绞车,其特征在于,连接立轴的上端与固定板通过焊接连接,连接立轴的下端与底板通过螺栓连接。

4.如权利要求2所述的带应急快速释放缆绳装置的系泊绞车,其特征在于,轴套设于底板和固定板之间。

5.如权利要求2所述的带应急快速释放缆绳装置的系泊绞车,其特征在于,肘板至少两个,肘板之间平行设置。

6.如权利要求1所述的带应急快速释放缆绳装置的系泊绞车,其特征在于,推杆和第一凸轮块垂直;杆状部和第二凸轮块垂直。

7.如权利要求1所述的带应急快速释放缆绳装置的系泊绞车,其特征在于,释放弹簧的一端固接于锁紧套的外壁;释放弹簧的另一端连接于杆状部。

8.如权利要求1所述的带应急快速释放缆绳装置的系泊绞车,其特征在于,锁紧舌一体成型于锁紧套。

9.如权利要求1所述的带应急快速释放缆绳装置的系泊绞车,其特征在于,缓冲装置包括固定于壳体的固定块以及穿设于固定块的活塞杆,活塞杆的前端固设有夹板,夹板上固定有橡胶垫块;活塞杆的后端固设有阻挡块,阻挡块位于固定块的外部;活塞杆的外部套设有缓冲弹簧,缓冲弹簧的外部套设有套筒,套筒固接于夹板;套筒穿设于固定块;缓冲弹簧的两端分别抵接于夹板和固定块;在缓冲弹簧作用下,阻挡块抵接于固定块。

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