[发明专利]基于人脸识别的车载应用权限控制方法、系统及其设备在审

专利信息
申请号: 201810360634.6 申请日: 2018-04-20
公开(公告)号: CN110386108A 公开(公告)日: 2019-10-29
发明(设计)人: 闵杰;武伦佳;王书克 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: B60R25/25 分类号: B60R25/25;H04L29/06
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 张润
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 车载应用 权限控制 用户权限 脸部特征信息 系统及其设备 人脸识别 车载多媒体系统 用户等级信息 用户脸部信息 驾驶员身份 车辆信息 驾驶位置 预存 检索 采集 安全
【说明书】:

发明提出了一种基于人脸识别的车载应用权限控制方法、系统及其设备,其中,方法包括:采集驾驶位置上的用户脸部信息,提取用户的脸部特征信息;检索预存的用户等级信息,判断是否能够获取与脸部特征信息对应的用户权限等级;若能够获取与脸部特征信息对应的用户权限等级,则根据用户权限等级对车载多媒体系统中的车载应用进行权限控制。由此,主动区分驾驶员身份,根据驾驶员的用户权限等级进行车载应用的权限控制,保护了车辆信息的安全。

技术领域

本发明涉及智能交互技术领域,尤其涉及一种基于人脸识别的车载应用权限控制方法、系统及其设备。

背景技术

随着汽车消费的逐渐普及,以车代步成为了一种生活,用户对汽车的安全要求也越来越高,其中,现阶段汽车的使用权限是无限制的,所有人在通过正常情况(车主或车主允许)和异常情况(非法入侵)只要能启动车辆,几乎车辆所有的功能(其中包括车辆基本功能和附加服务)对于驾驶者来说都是开放的,相对于车辆来说没有任何自我保护的功能,车辆的安全得不到保障。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此,本发明的第一个目的在于提出一种基于人脸识别的车载应用权限控制方法,主动区分驾驶员身份,根据驾驶员的用户权限等级进行车载应用的权限控制,保护了车辆信息的安全。

本发明的第二个目的在于提出一种基于人脸识别的车载应用权限控制方法。

本发明的第三个目的在于提出一种车载多媒体系统。

本发明的第四个目的在于提出一种客户端。

本发明的第五个目的在于提出一种基于人脸识别的车载应用权限控制系统。

本发明的第六个目的在于提出一种计算机程序产品。

本发明的第七个目的在于提出另一种计算机程序产品。

本发明的第八个目的在于提出一种非临时性计算机可读存储介质。

本发明的第九个目的在于提出另一种非临时性计算机可读存储介质。

为达上述目的,本发明第一方面实施例提出了一种基于人脸识别的车载应用权限控制方法,所述方法应用于车载多媒体系统,所述方法包括:采集驾驶位置上的用户脸部信息,提取所述用户的脸部特征信息;检索预存的用户等级信息,判断是否能够获取与所述脸部特征信息对应的用户权限等级;若能够获取与所述脸部特征信息对应的用户权限等级,则根据所述用户权限等级对车载多媒体系统中的车载应用进行权限控制。

为达上述目的,本发明第二方面实施例提出了一种基于人脸识别的车载应用权限控制方法,所述方法应用于终端设备的客户端,所述方法包括:采集当前用户脸部信息,提取所述用户的脸部特征信息;向云端服务器发送包括用户注册信息和用户等级权限的注册指令,以使所述云端服务器在检测所述用户注册信息完整后,在所述用户等级信息中存储所述脸部特征信息和所述用户等级权限的对应关系。

为达上述目的,本发明第三方面实施例提出了一种车载多媒体系统,包括:第一提取模块,用于采集驾驶位置上的用户脸部信息,提取所述用户的脸部特征信息;判断模块,用于检索预存的用户等级信息,判断是否能够获取与所述脸部特征信息对应的用户权限等级;处理模块,用于在能够获取与所述脸部特征信息对应的用户权限等级时,根据所述用户权限等级对车载多媒体系统中的车载应用进行权限控制。

为达上述目的,本发明第四方面实施例提出了一种客户端,包括:第二提取模块,用于采集当前用户脸部信息,提取所述用户的脸部特征信息;发送模块,用于向云端服务器发送包括用户注册信息和用户等级权限的注册指令,以使所述云端服务器在检测所述用户注册信息完整后,在所述用户等级信息中存储所述脸部特征信息和所述用户等级权限的对应关系。

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