[发明专利]一种发电隔热杆在审
申请号: | 201810361665.3 | 申请日: | 2018-04-20 |
公开(公告)号: | CN108502084A | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 王承善 | 申请(专利权)人: | 王承善 |
主分类号: | B62M6/40 | 分类号: | B62M6/40;B62M6/80;H02K11/20 |
代理公司: | 长沙市和协专利代理事务所(普通合伙) 43115 | 代理人: | 王培苓 |
地址: | 410000 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隔热杆 发电 三角形连接孔 螺纹孔 不锈钢抱箍 螺纹孔位置 传动作用 紧固螺杆 电动车 隔热 瓷柱 外壁 应用 | ||
本发明的一种发电隔热杆,所述发电隔热杆为一实心瓷柱,发电隔热杆两侧均开设有三角形连接孔,所述发电隔热杆外壁上设置有螺纹孔且螺纹孔位置与三角形连接孔的三边相对应,所述螺纹孔中设置有紧固螺杆,所述发电隔热杆外包设置有不锈钢抱箍。本发明的发电隔热杆能起到很好的隔热与传动作用,且能应用于电动车的发电助力。
技术领域
本发明涉及电动车行驶动力装置领域,特别指一种新型机械发电变速电动车助力器。
背景技术
现在电动自行车已进入千家万户,在方便大众的同时也发现了很多问题:主要的问题是续航里程短,充电时间长,很多骑行者半路上时常没电,导致无法正常行使,不得不人工推着电动车前进,耽误了很多时间。
而现在大部分电动车发电结构相对简单,而且在变速箱的变速电机与发电机之间没有很好的隔热连接装置,造成变速电机运转过程中产生的大量热量传至发电机影响发电效果甚至烧坏电机。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,提供一种传动且隔热的一种发电隔热杆。
本发明的一种发电隔热杆,所述发电隔热杆为一实心瓷柱,发电隔热杆两侧均开设有三角形连接孔,所述发电隔热杆外壁上设置有螺纹孔且螺纹孔位置与三角形连接孔的三边相对应,所述螺纹孔中设置有紧固螺杆,所述发电隔热杆外包设置有不锈钢抱箍。所述不锈钢抱箍为合页不锈钢抱箍,所述发电隔热杆与不锈钢抱箍之间设置有瓷胶涂层。所述紧固螺杆采用沥青密封。所述不锈钢抱箍上阵列设置有透气孔。所述发电隔热杆还包括一防尘罩,所述防尘罩上设置有通风口。
本发明的有益效果是:本发明的一种发电隔热杆能在变速箱的变速电机与发电机之间充当很好的隔热连接装置,三角形的连接孔能适应市场上大部分变速电机的连接轴,三棱形的连接套固定设置在发电机的主轴上能起到很好的稳固防滑作用,在隔热杆装在变速电机主轴上带动发电机转动的时候不至于打滑和脱落,且在隔热固定杆外设置只有合页不锈钢抱箍,在抱箍与隔热杆之间设置有瓷胶涂层且紧固螺杆采用沥青密封,能起到很好的紧固作用,防止瓷杆在运转过程中开裂出现故障,利用所述隔热杆连接变速电机与发电机,起到很好的隔热与传动作用。
附图说明
附图1本发明的发电隔热杆结构示意图。
附图2本发明的防尘罩结构示意图。
图中:三角形连接孔1、螺纹孔2、不锈钢抱箍3、散热孔4、防尘罩5、通风口6、固定孔7。
具体实施方式
为使本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本公开实施例的附图,对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本公开的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本公开的实施例,本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本公开保护的范围。
本发明的一种发电隔热杆,所述发电隔热杆为一实心瓷柱,实心瓷柱两端是不相通的,发电隔热杆两侧均开设有三角形连接孔1,所述发电隔热杆外壁上设置有螺纹孔2且螺纹孔2位置与三角形连接孔1的三边相对应,所述螺纹孔2中设置有紧固螺杆,所述发电隔热杆外包设置有不锈钢抱箍3。所述不锈钢抱箍3为合页不锈钢抱箍3,所述发电隔热杆与不锈钢抱箍3之间设置有瓷胶涂层。所述紧固螺杆采用沥青密封。
为了更好地散热透气,所述不锈钢抱箍3上设置有散热孔。
为了更好地散热透气以及防尘,所述发电隔热杆还包括一防尘罩5,所述防尘罩5上设置有通风口7。
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